決算短信：ユタカ技研（7229）

2025年３月期 決算短信〔ＩＦＲＳ〕(連結)

株式会社ユタカ技研（7229） 2025年3月期 決算短信（要約）

以下は提供資料（2025年5月13日公表の決算短信〔IFRS〕連結）を元に、個人投資家向けに整理した要点です。投資助言は行いません。不明項目は「–」としています。

基本情報

• 企業名：株式会社ユタカ技研
• 主要事業分野：自動車部品（四輪：排気系・駆動系等、二輪、汎用部品）および関連製品の製造・販売
• 代表者：代表取締役社長 青島 隆男
• 連絡先担当者：事業管理本部長 水野 善広（TEL 053-433-4111）
• コード／上場：7229 / 東京証券取引所
• URL：https://www.yutakagiken.co.jp/
• 決算短信作成日（提出日）：2025年5月13日
• 対象会計期間：2024年4月1日～2025年3月31日（連結）
• 定時株主総会予定日：2025年6月27日
• 配当支払開始予定日：2025年6月30日
• 有価証券報告書提出予定日：2025年6月27日
• 決算説明資料：作成あり、決算説明会：開催あり
• 監査：決算短信は公認会計士又は監査法人の監査の対象外

セグメント（報告セグメント）

• 報告セグメント（地域別）
  • 日本：四輪（排気系・駆動系等）、二輪、汎用部品等
  • 北米（米国・メキシコ）：四輪部品等
  • アジア（フィリピン、インドネシア、タイ、インド等）：四輪・二輪部品等
  • 中国：四輪部品等
  • その他：ブラジル等
• セグメント運用方針：地域別に担当取締役・地域本部長を置き、経営資源配分と業績評価を行う

発行済株式

• 期末発行済株式数（普通株式、自己株式含む）：14,820,000株（2025年3月期）
• 期末自己株式数：1,949株（2025年3月期）
• 期中平均株式数：14,818,097株（2025年3月期）
• 時価総額：–（資料に記載なし）

連結の概況（2025年3月期）

• 売上収益：179,213（△17.1%）
• 営業利益：6,347（△42.9%）
• 税引前利益：6,789（△43.5%）
• 当期利益（親会社株主帰属を含む合計）：5,043（△39.8%）
• 親会社の所有者に帰属する当期利益：4,548（△38.9%）
• 総資産：168,408（百万円）
• 親会社所有者帰属持分比率：60.7%
• 基本的1株当たり当期利益：306.95円

（参考：前期 2024年3月期は売上216,260・営業利益11,117・親帰属当期利益7,448、基本EPS 502.62円）

連結財政状態（抜粋）

• 資産合計：168,408（百万円）
  • 流動資産合計：118,426
  • 有形固定資産：43,899
• 負債合計：56,858（百万円）
  • 流動負債合計：53,182
• 資本（連結）：111,550（百万円）
  • 親会社所有者に帰属する持分：102,159

キャッシュ・フロー（連結）

• 営業活動によるCF：3,822（百万円）
• 投資活動によるCF：△3,478（百万円）
• 財務活動によるCF：△6,488（百万円）
• 現金及び現金同等物（期末）：40,745（百万円）

収益性・効率性指標（計算値・概算）

• 営業利益率（当期）：約3.5%（資料数値）
• 営業利益率（前期）：約5.1%
• 総資産回転率（売上/資産）：
  • 2025年：179,213 / 168,408 ≒ 1.06
  • 2024年：216,260 / 185,611 ≒ 1.17
• 流動比率（流動資産/流動負債）：118,426 / 53,182 ≒ 223%
• 負債比率（負債/資本）：56,858 / 111,550 ≒ 0.51

（注：上は決算短信記載値からの単純計算。端数四捨五入）

セグメント別（2025年3月期、百万円）

• 外部売上高（構成比）
  • 日本：31,410（約17.5%）
  • 北米：69,979（約39.0%）
  • アジア：32,628（約18.2%）
  • 中国：43,753（約24.4%）
  • その他：1,444（約0.8%）
• 営業利益（セグメント、寄与度）
  • 日本：1,369（営業利益全体に対して約21.6%）
  • 北米：1,177（約18.6%）
  • アジア：2,593（約40.8%）
  • 中国：885（約13.9%）
  • その他：237（約3.7%）
  • 調整等：86
• 備考：中国の売上・利益が大幅減（貴金属価格下落、受注減、早期退職費用等が要因）。日本は増収増益、北米は売上増も賃金上昇や製品補償引当で利益減、アジアは受注減・賃金上昇で減収減益。

財務の解説（決算短信の記載より）

• 売上収益減少（▲17.1%）は主に中国での受注減・貴金属価格下落が影響。
• 営業費用は、急激な生産変化対応費用や早期退職に伴う経済補償金等の特別費用を計上。
• 流動資産・負債ともに減少し、現金は期末で407億4,500万円（40,745百万円）と前期比減少。
• 投資は主に新機種投資等の有形固定資産取得による支出。

配当

• 2024年3月期：年間90円（中間40円／期末50円）
• 2025年3月期：年間72円（中間36円／期末36円）— 配当性向（連結）：23.5%
• 2026年3月期（予想）：年間72円（中間36円／期末36円）、予想配当性向（連結）：25.4%
• 特別配当：なし（今回の資料に特別配当の記載なし）

今後の予定（資料記載）

• 決算短信公表日：2025年5月13日（済）
• 有価証券報告書提出予定：2025年6月27日
• 定時株主総会：2025年6月27日
• 配当支払開始予定日：2025年6月30日
• 決算説明会：開催あり（資料作成あり）
• その他IRイベント：–（資料に明示なし）

2026年3月期（連結）業績予想（会社公表、2025/4/1～2026/3/31）

• 売上収益：162,000（前年比▲9.6%）
• 営業利益：6,800（+7.1%）
• 税引前利益：7,000（+3.1%）
• 当期利益：4,900（▲2.8%）
• 親会社の所有者に帰属する当期利益：4,200（▲7.7%）
• 1株当たり当期利益（予想）：283.44円
• 為替前提：1米ドル = 142円、1人民元 = 20円
• 注記：各国関税措置の影響は合理的に見積もれないため予想に織り込んでいない旨

中長期計画との整合性

• 決算短信内における中期経営計画の明確な数値目標や名称は記載なし（–）。
• 当社側コメントとしては「利益体質強化」「価格転嫁」「エネルギー価格の価格転嫁」等の施策による改善を見込む旨の説明あり。
• 進捗・達成可能性の定量的評価：資料に詳細な中期目標と進捗指標の記載なし（–）。

競合状況・市場動向（資料記載の要旨）

• 自動車業界動向（決算短信からの記載）
  • 世界的に自動車需要は回復基調の見込みだが、貿易摩擦、中国市場での販売不振、EV需要の変動などで先行き不透明。
  • EV化の進展でICE（内燃機関）関連部品の受注環境は厳しくなる可能性が示唆されている。
  • 労務費高騰や関税、原材料価格（貴金属等）の変動が業績に影響。
• 競合他社との比較：資料中に同業他社との定量比較データは記載なし（–）。

リスク要因（決算短信・記載情報から）

• 顧客の受注減（特に中国市場の日本車販売低迷等）
• 貴金属等原材料価格の変動
• 労務費（賃上げ）や人件費上昇
• 為替変動（会社は予想為替前提を明示）
• 各国の関税措置や貿易摩擦（影響を予測困難と明記）
• 生産変動対応に伴う一時費用（早期退職等）
• その他：地政学リスクや世界経済の減速

重要な注記（会計・監査等）

• 連結範囲の重要な変更：無し
• 会計方針の変更：無し（IFRS適用開始以降、変更なし）
• 会計上の見積りの変更：無し
• 決算短信は監査対象外（公認会計士又は監査法人の監査の対象外である旨記載）
• 重要な後発事象：無し

補足（資料に基づくポイント）
– 今期は売上減を主因に利益が縮小。特に中国地域が大幅に悪化した点が業績押下げの主要因。
– 会社は来期については売上見通しで減少を見込みつつも、価格転嫁や利益体質強化により営業利益は増加見込みとしている（為替前提：USD=142円、CNY=20円）。
– 次期業績予想には関税等の政策変化は織り込んでいない旨の注記あり。

不明点・情報が資料にない項目は「–」としています。追加で特定の箇所（例えばセグメント別詳細数値表、キャッシュフロー明細、個別業績など）を表形式でまとめることも可能です。必要でしたら指示ください。

上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。

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このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.0.0)」によって自動生成されました。

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