決算短信：レダックス（7602）

2026年３月期　第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

基本情報

• 企業名：株式会社レダックス（商号変更：旧 株式会社カーチスホールディングス、2024年9月1日付）
• 上場市場／コード：東／7602
• 主要事業分野：自動車流通事業、リースバック関連事業（グループとしてカーチス等）
• 代表者：取締役兼代表執行役社長 長倉 統己
• 連絡先：経営企画室課長 高橋 英知（TEL 03-3239-3185）
• 提出日：2025年8月13日
• 対象会計期間（第1四半期）：2025年4月1日～2025年6月30日
• 決算説明会・補足資料：有無ともに「無」
• その他：金融投資事業部を2024年10月に設置。投資・金融・不動産・M&Aコンサル等を推進。

セグメント

• 自動車流通事業：中古車の買取・販売、輸出、販売センター展開、アフターサービス等
• リースバック関連事業：商用車の買取・販売、リース／リースバック、物流関連支援等

発行済株式

• 期末発行済株式数（普通株式、自己株式含む）：24,106,009株
• 期末自己株式数：3,376,673株
• 期中平均株式数（四半期累計）：20,729,381株
• 時価総額：–（開示資料に明記なし）

要旨（対前年同期）

• 売上高：4,199百万円（▲9.5%）
• 営業利益：△152百万円（営業損失、前年は△83百万円）
• 経常利益：△167百万円（経常損失、前年は△15百万円）
• 親会社株主に帰属する四半期純利益：△169百万円（四半期純損失、前年は△55百万円）
• 1株当たり四半期純利益：△8.20円（前年 △2.68円）
• 包括利益：△177百万円（前年 △17百万円）

連結財政状態（期末）

• 総資産：6,787百万円（前期末 7,072百万円）
  • 主な内訳：現金及び預金 1,433百万円（前期末 1,654百万円、減少約221百万円）、売掛金 994百万円（▲163百万円）、商品（在庫） 2,184百万円（＋74百万円）
• 負債合計：2,110百万円（前期末 2,215百万円、減少約104百万円）
• 純資産（純資産合計）：4,677百万円（前期末 4,858百万円）
• 自己資本比率：65.3%（前期末 65.2%）
• 参考：自己資本 4,434百万円（資料記載値）

キャッシュ・フロー

• 第1四半期累計の連結キャッシュ・フロー計算書は作成していない旨（注記）。

収益性・効率性（計算値・四捨五入）

• 売上総利益：621.7百万円 → 売上総利益率（粗利益率） ≒ 14.8%（621.7 / 4,199）
• 営業利益率 ≒ △3.64%（△152.8 / 4,199）
• 総資産回転率（期間売上高/総資産） ≒ 0.62（4,199 / 6,787）
• 流動比率（流動資産/流動負債） ≒ 2.94（5,176 / 1,762）
• 負債比率（負債合計/純資産） ≒ 0.45（2,110 / 4,678）

注：上は当該四半期の単純割合。年率化等は行っていません。

セグメント別（当第1四半期）

• 売上高（外部顧客への売上）
  • 自動車流通事業：4,142百万円
  • リースバック関連事業：57百万円
  • 合計：4,199百万円
• セグメント利益（営業損益）
  • 自動車流通事業：△155.76百万円（セグメント損失）
  • リースバック関連事業：2.97百万円（セグメント利益）
  • 合計：△152.79百万円（営業損失と一致）

（備考）自動車流通事業が売上の大半を占め、同セグメントの損失が全体の主要因。

財務の解説（開示内容の整理）

• 売上減（約9.5%減）に対し、販売費及び一般管理費はやや増加（774.5百万円）しており、これが営業損失拡大の一因。
• 為替差損（21,114千円）など営業外費用の増加も経常損失を押し上げている。
• 現金は減少、一方で商品の在庫は増加しているため在庫比率の増加が見られる。
• 自己資本比率は65%台で、財務構成に大きな変化はない旨の開示。

特記事項（非経常事象等）

• 金融投資事業部の第1号案件：株式会社OSMICホールディングス株を取得（2024/7/31、取得価額 2百万円）→ 2025/7/15 に40百万円で譲渡。譲渡益 約38百万円（投資収益率 1,900%）を計上予定。第2四半期に業績寄与見込み。
• 商号変更（2024/9/1）および金融投資事業部設置（2024/10）等、事業の多角化・投資強化の方針を明示。

配当

• 第1四半期末：0.00円（中間配当は無し）
• 2026年3月期（予想）：中間 0.00円、期末 3.00円、年間合計 3.00円
• 直近期の配当予想に変更はなし（注記）

中長期計画との整合性

• 商号変更および組織再編により、投資事業・金融事業・不動産・M&Aコンサル等の強化を掲げている。第1四半期の結果は短期的な損失計上だが、投資部門の譲渡益（OSMIC案件）やグループ内の収益改善施策が中期的寄与要因として挙げられている。
• 進捗評価：現時点では通期予想の修正は無し（会社発表）。

競合状況・市場動向（開示抜粋）

• 国内自動車市場：新車登録は前年同期比増（出典：業界団体）、中古車登録は微増。為替や米国通商政策、物価上昇等の外部リスクに留意と明記。
• 競合比較：同業他社との定量比較は開示資料に無し → 比較は「–」。

今後の見通し・リスク要因

• 連結業績予想（通期、変更無）
  • 売上高：22,000百万円（前期比 +9.8%）
  • 営業利益：350百万円
  • 経常利益：350百万円
  • 親会社株主に帰属する当期純利益：245百万円（1株当たり当期純利益 11.82円）
• 開示されている主なリスク要因：為替変動、原材料価格（車両仕入等）変動、国内外の需要動向、金融資本市場の変動、米国の通商政策等。
• その他：金融投資事業部の投資実行状況が業績に影響する可能性がある旨。

重要な注記

• 会計方針の変更、会計上の見積り変更、修正再表示：いずれも「無」
• 四半期連結財務諸表の期中レビュー：独立監査法人（海南監査法人 東京事務所）が期中レビューを実施し、重要な点で不適正と信じさせる事項は認められなかった旨の結論。

必要に応じて、特定の項目（例：B/Sの詳細金額、セグメント別月次動向、OSMIC案件の勘定科目処理のタイミング等）を深掘りして整理できます。どの部分を詳細にまとめますか。

上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。

企業情報

このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.0.0)」によって自動生成されました。

本レポートは、不特定多数の投資家に向けた一般的な情報提供を目的としており、個別の投資ニーズや状況に基づく助言を行うものではありません。記載されている情報は、AIによる分析や公開データに基づいて作成されたものであり、その正確性、完全性、適時性について保証するものではありません。また、これらの情報は予告なく変更または削除される場合があります。

本レポートに含まれる内容は、過去のデータや公開情報を基にしたものであり、主観的な価値判断や将来の結果を保証するものではありません。特定の金融商品の購入、売却、保有、またはその他の投資行動を推奨する意図は一切ありません。

投資には元本割れのリスクがあり、市場状況や経済環境の変化により損失が発生する可能性があります。最終的な投資判断は、すべてご自身の責任で行ってください。当サイト運営者は、本レポートの情報を利用した結果発生したいかなる損失や損害についても一切責任を負いません。

なお、本レポートは、金融商品取引法に基づく投資助言を行うものではなく、参考資料としてのみご利用ください。特定の銘柄や投資行動についての判断は、個別の専門家や金融機関にご相談されることを強くお勧めします。