1. 企業情報
企業名: 大豊工業株式会社
概要: 大豊工業は、主に自動車部品を製造・販売する日本の企業です。自動車向けの軸受け、アルミダイカスト製品、金型を主要事業としており、特にトヨタ自動車向けの製品が7割強を占めています。また、EV向け製品にも積極的に取り組んでいます。
事業内容:
- 連結事業: 自動車部品関連89(5)、自動車製造用設備関連11(10)、他0(0)
- 海外事業: 39(2025.3)
市場区分: スタンダード（内国株式）
17業種区分: 機械
33業種区分: 機械
Industry: Auto Parts
Sector: Consumer Cyclical
住所: 〒471-8502 愛知県豊田市緑ヶ丘3-65
代表者名: 新美 俊生
設立年月日: 1939年12月1日
従業員数: 4,156人
平均年齢: 40.6歳
平均年収: 6,560千円
2. 業界のポジションと市場シェア
業界内での競争優位性や課題:
- 競争優位性: 主要取引先であるトヨタ自動車との長年の関係により、安定した事業基盤を持つ。自動車部品の専門メーカーとして高い技術力を有する。
- 課題: 自動車市場の需要変動に大きく影響される。新興市場や新技術への対応が遅れがち。
3. 経営戦略と重点分野
経営陣が掲げるビジョンや戦略:
- 中長期的にEV市場の成長を見込んで、関連製品の開発に注力する。
- コスト効率の改善と品質向上を目指す。
中期経営計画の具体的な施策や重点分野:
- 自動車部品の自動化・IT化を推進。
- 新興市場や新技術への投資を強化する。
4. 事業モデルの持続可能性
収益モデルや市場ニーズの変化への適応力:
- 自動車部品の需要は長期的に見て安定しているが、EV市場の成長が新たな収益源となる。
- 市場ニーズの変化に対応するため、技術革新と新製品開発に注力している。
5. 技術革新と主力製品
技術開発の動向や独自性:
- 自動車部品の精密加工技術に強みを持つ。
- 特にEV向け製品の開発に力を入れている。
収益を牽引している製品やサービス:
- 自動車向け軸受け、アルミダイカスト製品、金型が主力。
6. 株価の評価
EPSやBPSに基づく計算等を用いて、現在の株価との比較:
- EPS（会社予想）: 38.86
- BPS（実績）: 2,380.61
- PER（会社予想）: 18.55倍
- 現在の株価: 721.0円
- 株価はPERに基づいて割安な評価となっている。
7. テクニカル分析
株価推移を参照して、現在の株価が高値圏か安値圏か:
- 52週高値: 734.00円
- 52週安値: 469.00円
- 現在の株価は52週高値から16.15%下落しており、安値圏に位置している。
8. 財務諸表分析
売上、利益、キャッシュフロー、ROE、ROAなどの指標を評価:
- 売上: 過去12か月で115.22B円（前年比9.10%増）
- 利益: 経常利益率2.35%、ROE-5.56%、ROA0.64%
- キャッシュフロー: 四半期ベースのキャッシュフローは非公開
- 過去数年分の傾向: 売上は増加傾向、利益は変動が大きい
9. 株主還元と配当方針
配当利回りや配当性向の分析:
- 配当利回り（会社予想）: 2.77%
- 配当性向: 35.47%
- 自社株買いなどの株主還元策: 非公開
10. 株価モメンタムと投資家関心
株価の直近の変動傾向（上昇・下降の勢い）:
- 直近10日間の株価は上昇傾向にある。
- 株価への影響を与える要因: 自動車市場の需要変動、為替変動、原材料価格の変動など。
11. 総評
各分析結果を簡潔にまとめ、全体的な見解を整理:
大豊工業は自動車部品の主要サプライヤーであり、特にトヨタ自動車との関係が強みである。しかし、自動車市場の需要変動に大きく影響される。技術革新と新製品開発により、EV市場の成長に対応する戦略を掲げている。株価は52週安値から下落しており、割安な評価となっている。
12. 企業スコア
成長性: LTM売上成長率（YoY）+9.1%（S）
収益性: ROE -5.56%（C）
財務健全性: 自己資本比率56.0%（B）
評価:
- 成長性: S
- 収益性: C
- 財務健全性: B
企業情報
| 銘柄コード | 6470 |
| 企業名 | 大豊工業 |
| URL | http://www.taihonet.co.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 機械 – 機械 |
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