決算短信：乾汽船（9308）

2025年３月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

以下、提供いただいた乾汽船株式会社（コード 9308）の「2025年３月期 第1四半期決算短信（連結） 2024年8月8日公表」をもとに、個人投資家向けの整理（Markdown形式）を作成しました。投資助言は行いません。不明な項目は「–」としています。

基本情報

• 企業名：乾汽船株式会社（Inui Steamship Co., Ltd.）
• 上場取引所：東（東証）
• コード：9308
• URL：https://www.inui.co.jp/
• 主要事業分野：外航海運（ハンディ船中心）、倉庫・運送、不動産（賃貸オフィス・賃貸マンション等）
• 代表者：代表取締役社長 乾 康之
• 問合せ先責任者：経理部長 一井 聡（TEL 03-5548-8613）
• その他：決算説明資料・決算説明会は「無」。四半期連結財務諸表に対する監査法人のレビューは「無」。

報告概要

• 提出日：2024年8月8日
• 対象会計期間：2024年4月1日～2024年6月30日（2025年3月期 第1四半期）
• 決算種別：四半期決算（連結、百万円未満切捨て）
• 直近修正：通期業績予想および配当予想の修正あり（別途「2025年3月期連結業績予想及び配当予想の修正に関するお知らせ」を参照）

セグメント（報告セグメント）

• セグメント名称と概要：
  • 外航海運事業（ロジスティクス）…ハンディ船等による外航海運。
  • 倉庫・運送事業（ロジスティクス）…倉庫保管、運送、文書保管、引越など。
  • 不動産事業 …賃貸オフィス、賃貸マンション等の賃貸・管理（プラザ勝どき再開発計画あり）。

発行済株式

• 期末発行済株式数（自己株式含む）：26,072,960株（2025年3月期1Q）
• 期末自己株式数：974,493株
• 期中平均株式数（四半期累計）：25,098,467株（2025年3月期1Q）
• 時価総額：–（本資料に記載なし）

今後の予定（開示情報）

• 決算説明会：無（決算補足説明資料作成：無）
• 株主総会：–（本短信に記載なし）
• IRイベント：–（本短信に記載なし）

損益計算書（要点）

• 売上高：8,418（前年同期 7,897、+6.6%）
• 売上原価：6,397（前年同期 6,787）
• 売上総利益：2,020（前年同期 1,109）
• 販管費：413（前年同期 388）
• 営業利益：1,607（前年同期 721、+122.9%）
• 経常利益：1,617（前年同期 831、+94.6%）
• 税引前当期純利益：1,617
• 四半期純利益（親会社株主に帰属）：882（前年同期 221、+297.7%）
• 1株当たり四半期純利益：35.16円

主要ポイント：ハンディ船市況上昇や為替影響等で外航海運が増収増益。

貸借対照表（期末：2024/6/30）

• 総資産：69,320（前期末 66,505、+2,815）
  • 流動資産：22,741（現金及び預金 16,176）
  • 固定資産：46,579
• 負債合計：36,579（前期末 34,887、+1,692）
  • 流動負債：12,087
  • 固定負債：24,492（長期借入金 20,853）
• 純資産合計：32,741（前期末 31,618、+1,123）
• 自己資本比率：47.2%（前期末 47.5%）

計算上の補助指標（当該期末）
– 現金及び現金同等物：15,882（前年同期末 15,096）
– 当座比率/流動比率（簡易）：流動資産 22,741 ÷ 流動負債 12,087 = 1.88（約）
– 有利子負債（概算）：短期借入金 2,710 + 1年内返済予定長期借入金 5,742 + 長期借入金 20,853 = 29,305
– ネット有利子負債（概算）：29,305 − 現金16,176 = 13,129（注：計算に用いた現金は貸借対照表の「現金及び預金」16,176。短信現金同等物15,882との差あり）

（注）上の数値は短信の貸借対照表項目を用いた概算です。

キャッシュ・フロー（第1四半期累計）

• 営業CF：+2,418（前年同期は△656）
  • 主な内訳：税金等調整前四半期純利益1,617、減価償却費783等
• 投資CF：△711（固定資産取得支出710等）
• 財務CF：△117（配当金支払等）
• 現金及び現金同等物の増減：+1,902 → 期末残高15,882

収益性・効率性（主要比率）

• 営業利益率：1,607 / 8,418 = 19.1%（第1四半期）
• 売上総利益率：2,020 / 8,418 = 24.0%
• ROA（簡易）：当期純利益 882 / 総資産 69,320 = 1.27%（年率換算はしていません）
• ROE（簡易）：当期純利益 882 / 純資産 32,741 = 2.69%

（注）四半期データの単純比率のため年率換算・比較には注意が必要です。

セグメント別（第1四半期 実績）

• 外部顧客売上高（合計 8,418）内訳：
  • 外航海運事業：6,262（売上構成比 約74.4%）
  • 倉庫・運送事業：1,071（約12.7%）
  • 不動産事業：1,084（約12.9%）
• セグメント利益（計 1,894、うち全社費用調整△287をマイナスして営業利益1,607に調整）
  • 外航海運：1,250（セグメント利益の66.0%）
  • 倉庫・運送：112（約5.9%）
  • 不動産：531（約28.1%）

（注）セグメント利益は四半期連結損益計算書の営業利益と調整して記載。

財務の解説（短信の記載に基づく要点）

• 外航海運：ハンディ船市況が堅調（パナマ運河通航制限、中東情勢等が下支え）により増収・増益。為替の追い風（平均153.99円/US$、前年同期134.83円）も寄与。
• 倉庫・運送：文書保管増加はあったが、引越業の取扱高減少により売上減少。ただしセグメント利益は改善。
• 不動産：東京23区市況は堅調だが、プラザ勝どき（1987年竣工）の再開発に伴う立ち退き等で稼働率が低下し売上・利益ともに前年同期を下回る。
• 貸借対照表：現金増加で総資産増加。未払法人税等の増加で負債増加、純資産は利益剰余金増加で増加。自己資本比率はほぼ横ばい。

配当

• 直近支払予定：期中の配当支払開始予定日は記載なし（－）。
• 2024年3月期実績（通期）：年間 14.28円（第2四半期末 3.00円、期末 11.28円）
• 2025年3月期予想（修正後）：年間 24.84円（第2四半期末 6.00円、期末 18.84円）
• 特別配当：当該短信における第1四半期分では特別配当の記載なし。将来の特別配当の可能性は–（記載なし）。
• 注記：配当予想の修正あり（今回公表の通期配当予想は修正後の数値）。

セグメント別の詳述

• 外航海運事業（ハンディ船）
  • 売上高：6,262（前年同期比 +11.2%）
  • セグメント利益：1,250（前年同期比 +432.5%）
  • 主な要因：ハンディ船市況上昇、為替の円安（収益にプラス）
  • 見通し：短信では通期予想に反映のうえ修正あり。為替・燃料価格等の前提が業績に影響。
• 倉庫・運送事業
  • 売上高：1,071（前年同期比 △4.3%）
  • セグメント利益：112（前年同期比 +19.2%）
  • 主な要因：文書保管増加、引越取扱高の減少
• 不動産事業
  • 売上高：1,084（前年同期比 △5.3%）
  • セグメント利益：531（前年同期比 △16.4%）
  • 主な要因：賃貸市況自体は好調だが、プラザ勝どきの再開発に伴う立ち退きで稼働率低下。

中長期計画との整合性

• 同社は中期経営計画にプラザ勝どきの再開発を掲げており、これが不動産部門の稼働率低下の主要要因として挙げられている。
• 通期業績予想は第1四半期実績と最近の動向を踏まえ修正済み（詳細は別途公表のリリース参照）。
• 進捗状況：第1四半期は外航海運の好調で通期目標への寄与あり。不動産は再開発影響で短期的に下押し。

競合状況・市場動向

• 市場動向（短信記載の要旨）：
  • ハンディ船市況はパナマ運河の制限や中東情勢の緊迫化等で上昇傾向。
  • 都心のオフィス賃貸は空室率低下傾向、東京23区の賃貸マンションは堅調。月島・勝どきエリアは好調。
• 競合他社との比較／市場シェア：–（本短信には同業他社との明確な比較データなし）

今後の見通し（短信に基づく）

• 2025年3月期（通期）連結業績予想（修正後、単位：百万円）
  • 売上高：34,675（通期）
  • 営業利益：2,619
  • 経常利益：2,644
  • 親会社株主に帰属する当期純利益：2,078（1株当たり当期純利益 82.79円）

（注）第2四半期累計の予想や前提については短信の注記および別添資料参照。
– 前提：第2～4四半期想定の為替は150円/US$、燃料油価格は約632.33 USD/MT（短信記載の期中前提）。
– 特記事項：連結子会社（DELICA SHIPPING S.A.）が2024/7/10に船舶1隻を売却決定。2025年3月期第2四半期に固定資産売却益約947百万円を計上見込み（短信の重要な後発事象）。

リスク要因（短信に記載された主な外部影響）

• 海運市況の変動（ハンディ船市況の改善/悪化）
• 為替レート（USドル/円）の変動（短信では収益に影響）
• 燃料油価格の変動（燃料費負担）
• 不動産再開発に伴う稼働率低下（プラザ勝どき）
• 政治・地政学的リスク（中東情勢等）

（注）その他、短信では将来予測の前提条件について注意喚起あり。詳細は添付資料の「経営成績等の概況（3）」を参照。

重要な注記（会計・開示関係）

• 会計方針の変更：無し（会計基準改正に伴う変更も無し）
• 四半期連結財務諸表作成に特有の会計処理：無し
• 修正再表示：無し
• 監査レビュー：無し（四半期財務諸表に対する公認会計士・監査法人のレビューは無）
• 重要な後発事象：連結子会社による船舶売却決定（上記固定資産売却益見込み約947百万円、Q2計上予定）

参考：短信に記載の主要数値（抜粋）
– 第1四半期（2024/4/1–6/30）売上高 8,418、営業利益 1,607、四半期純利益（親会社株主）882、1株当たり四半期純利益 35.16円。
– 総資産 69,320、純資産 32,741、自己資本比率 47.2%。
– 期中平均為替（当第1四半期実績）：153.99円/US$（前年同期 134.83円）。

不明点（短信に記載がないため省略）
– 時価総額、株主総会開催日、詳細な競合比較（各社の数値）等は本文に記載がないため「–」。

以上です。追加で「通期修正リリース」の内容や特定指標（例：有利子負債の詳細・ネットデットの精査・前年通期比較年率化）を掘り下げて要約することも可能です。必要ならお伝えください。

上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。

企業情報

このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.0.1)」によって自動生成されました。

本レポートは、不特定多数の投資家に向けた一般的な情報提供を目的としており、個別の投資ニーズや状況に基づく助言を行うものではありません。記載されている情報は、AIによる分析や公開データに基づいて作成されたものであり、その正確性、完全性、適時性について保証するものではありません。また、これらの情報は予告なく変更または削除される場合があります。

本レポートに含まれる内容は、過去のデータや公開情報を基にしたものであり、主観的な価値判断や将来の結果を保証するものではありません。特定の金融商品の購入、売却、保有、またはその他の投資行動を推奨する意図は一切ありません。

投資には元本割れのリスクがあり、市場状況や経済環境の変化により損失が発生する可能性があります。最終的な投資判断は、すべてご自身の責任で行ってください。当サイト運営者は、本レポートの情報を利用した結果発生したいかなる損失や損害についても一切責任を負いません。

なお、本レポートは、金融商品取引法に基づく投資助言を行うものではなく、参考資料としてのみご利用ください。特定の銘柄や投資行動についての判断は、個別の専門家や金融機関にご相談されることを強くお勧めします。