決算短信：IDOM（7599）

2026年２月期第１四半期決算短信〔日本基準〕（連結）

株式会社IDOM（証券コード：7599） 2026年2月期 第1四半期（連結）決算短信 要約（Markdown形式）

作成日：2025年7月14日（開示日）
対象期間：2025年3月1日～2025年5月31日（2026年2月期 第1四半期連結累計期間）
出典：提出された決算短信（四半期連結財務諸表・添付資料）

基本情報

• 企業名：株式会社IDOM
• 主要事業分野：中古車の小売・流通（国内直営店を中心、米国事業等含む）
• 代表者：代表取締役社長 羽鳥 由宇介
• 連絡先（問合せ責任者）：取締役CFO 西端 亮／TEL 050（1749）8962
• URL：https://221616.com
• 決算補足説明資料作成：有
• 決算説明会の開催：無

その他：期中レビュー（任意）に基づく監査法人の期中レビュー報告書が添付され、重要な点で修正を要する事項は認められていない旨の結論。

報告概要

• 提出日：2025年7月14日
• 対象会計期間：2025年3月1日～2025年5月31日（2026年2月期 第1四半期）
• 連結業績予想の修正：なし（直近公表値からの修正は無し）
• 会計方針の変更：2022年改正会計基準（法人税等に関する基準）を期首から適用（影響はなし）

セグメント

• セグメント区分：日本、その他（注：「その他」には米国事業含む）
• 第1四半期（累計）実績：
  • 日本：売上高 136,847 百万円、セグメント利益 3,943 百万円
  • その他：売上高 1,678 百万円、セグメント損失 △102 百万円
  • セグメント間調整（のれん償却等含む）：59 百万円
  • 連結営業利益（損益計算書計上） 3,900 百万円

発行済株式等

• 期末発行済株式数（自己株式含む）：106,888,000 株（2026年2月期第1Q末）
• 期末自己株式数：6,480,770 株
• 四半期累計期間中の期中平均株式数（四半期累計）：100,407,230 株
• 時価総額：–（決算短信に記載なし）

今後の予定

• 次回決算発表（通期／中間等）：通期・中間のスケジュールは決算短信に明記なし（業績予想は既に公表済。修正はなし）
• IRイベント（個別説明会 等）：決算説明会は「無」、補足資料は作成有

財務指標（要点）

※単位は百万円、四捨五入せず原資料に基づく数値
– 連結業績（第1四半期累計：2025/3/1～2025/5/31）
– 売上高：138,532（前年同期比 +11.2%）
– 売上総利益：22,262（前年同期 21,517）
– 販管費：18,362（前年同期 17,068）
– 営業利益：3,900（前年同期 4,449、△12.3%）
– 経常利益：3,582（前年同期 4,314、△17.0%）
– 税引前四半期純利益：3,404
– 親会社株主に帰属する四半期純利益：2,278（前年同期 2,901、△21.5%）
– 一株当たり四半期純利益（希薄化調整後）：22.69 円
– 連結財政状態（第1四半期末：2025/5/31）
– 総資産：236,240（前期末 220,041、+7.4%）
– 流動資産：177,456（前期末 164,358、+8.0）
– 現金及び預金：33,273（前期末 15,416、増加 +17,857）
– 商品（在庫）：108,905（前期末 114,588、減少）
– 固定資産：58,784（前期末 55,682、+5.6）
– 負債合計：154,642（前期末 139,208、+11.1）
– 流動負債：74,612（前期末 70,389）
– 短期借入金：1,491（前期 9,577）
– 1年内返済予定の長期借入金：16,700（前期 6,550、増加）
– 固定負債：80,030（前期末 68,818）
– 純資産合計：81,597（前期末 80,832、+1.0）
– 自己資本（参考）：79,785（第1Q末）
– 自己資本比率：33.8%（前期末 36.1%）
– キャッシュ・フロー計算書：
– 第1四半期累計の連結キャッシュフロー計算書は作成していない（注記）
– 減価償却費：896（前年同期 761）

主要財務指標（計算値・概数）

• 売上高営業利益率（営業利益率）＝3,900 / 138,532 ≒ 2.81%
• 売上総利益率（粗利率）＝22,262 / 138,532 ≒ 16.1%
• 総資産回転率＝138,532 / 236,240 ≒ 0.587 回
• ROA（概算）＝親会社株主純利益 2,278 / 平均総資産（約228,140） ≒ 1.0%
• ROE（概算）＝親会社株主純利益 2,278 / 平均自己資本（約81,215） ≒ 2.8%
• 流動比率＝177,456 / 74,612 ≒ 2.38（約238%）
• 負債比率（負債/純資産）＝154,642 / 81,597 ≒ 1.90（約190%）
• 有利子負債（注、概算）＝短期借入金 1,491 + 1年内返済予定長期 16,700 + 長期借入金 70,000 + 社債 3,000 ≒ 91,191 百万円

（注）上記は開示数値を基に概算した比率。厳密な算式や分母の扱いで差が出ます。

セグメント別情報（詳細）

• 実績ハイライト
  • 国内直営店の小売台数：43,840台（前年同期比 +12.9％）。第1Qとしては過去最高の小売台数を記録。
  • 小売台あたり粗利額：中古車オークション相場下落の状況下でも前年同期並を維持。
  • 大型店戦略：計画どおり第1Qに大型店を2店舗出店。
  • 在庫管理：オークション相場下落に対応し、在庫調整を迅速に実施したことが寄与。
• セグメント貢献
  • 日本セグメントが大半を占め、営業利益貢献も主導（日本セグメント利益 3,943 百万円）。
  • 「その他」セグメントは小規模売上だが第1Qは損失（△102 百万円）。

配当

• 2025年2月期 実績：年間合計 40.18 円（第2四半期末 19.38 円、期末 20.80 円）
• 2026年2月期（予想）：年間合計 40.63 円（第2四半期末 22.41 円（中間想定）、期末 18.22 円）※直近公表の配当予想からの修正無し
• 特別配当：なし（第1四半期時点）

中長期計画との整合性

• 連結業績予想（2026年2月期 通期、既公表値・修正なし）
  • 売上高：509,000 百万円（前期比 +2.5%）
  • 営業利益：22,100 百万円（+11.1%）
  • 経常利益：21,100 百万円（+10.4%）
  • 親会社株主に帰属する当期純利益：13,600 百万円（+1.1%）
  • 1株当たり当期純利益（通期）：135.45 円
• 第1四半期の実績は売上は増加した一方で営業利益は前年同期比減少。会社は第1Q実績を踏まえ、通期計画の修正は行っていない（進捗は現時点で計画内との記述）。

競合状況・市場動向（開示情報に基づくポイント）

• 市場環境：中古車オークション相場が下落している厳しい環境であると明示。これに対応して在庫調整を実施。
• 競合比較・市場シェア：決算短信に具体的な競合比較や市場シェアの数値記載なし（→ –）。
• 競争優位性に関連する開示：大型店の出店による販売力強化、台数増加による販売ボリューム増が示されている。

今後の見通し・リスク要因（開示情報＋一般的留意点）

• 会社見通し：通期業績予想に修正は無し（既公表値を維持）。
• 主なリスク要因（示唆／一般的要因）
  • 中古車オークション相場の変動（価格下落）による販売価格・粗利圧迫
  • 金利動向（借入金負担）、景気・需要動向の変化
  • 出店投資による販管費の増加（地代家賃、人件費、採用コスト等）
  • 為替や海外事業（米国等）の影響
• 決算短信内の注記：業績予想は現時点で合理的な前提に基づくが、実績は様々な要因で異なる可能性あり（通常の開示注意事項）。

重要な注記・会計関連

• 会計方針の変更：2022年改正会計基準（法人税等）を期首より適用。四半期連結財務諸表への影響は無し。
• 債権流動化に伴う「その他の営業資産」：劣後信託受益権として計上（第1Q末 3,990 百万円）。
• 第1四半期の連結財務諸表に対する監査・レビュー：あかり監査法人による期中レビュー（任意）実施、結論に重要な点の指摘無し。
• 四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成していない（注記）。

補足（経営成績に関する説明からの要点）

• 小売台数は好調（過去最高の第1Q実績）。
• 小売台当たり粗利は前年同期並を維持。
• 大型店の出店は計画どおり実行され、販管費増の要因となっている（出店関連コスト、人件費、採用コスト等）。
• 在庫（商品）は前期末比で減少している（在庫調整の実施が示唆される）。

（注）
– 本資料は提供された決算短信の内容を整理・要約したものであり、投資判断や売買の助言を目的とするものではありません。価値判断・推奨は行っていません。
– 決算短信に記載のない項目は「–」としてあります。必要な詳細は原資料（添付資料）を参照してください。

上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。

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このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.0.1)」によって自動生成されました。

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