2026年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
エグゼクティブサマリー
- 業績の方向性：増収増益（売上高20,449百万円、前年同期比+5.2％。親会社株主に帰属する中間純利益4,717百万円、同+13.1％）。営業利益は5,171百万円で前年並み（△0.0％）。
- 注目すべき変化：連結範囲の変更（森田産業株式会社を子会社化）に伴い、負ののれん発生益600百万円を特別利益で計上。これが当中間期の税引前利益・純利益を押し上げている点が最大のポイント。
- 今後の見通し：通期（2026年3月期）会社予想に対する進捗は売上45.0％、営業利益43.8％、当期純利益50.4％で推移（中間時点）。営業利益の進捗はやや遅めだが、特別利益の影響で純利益進捗は高め。会社は通期予想を修正済（詳細は別途リリース）。
- 投資家への示唆：事業面では国内の地域密着営業と海外（特に北中南米）での拡販が寄与。処分事業は中古車市況の影響で弱含み。負ののれんなど一時要因の切り分けが重要（営業ベースの実力は中立〜緩やかな改善）。
基本情報
- 企業概要:
- 企業名：中央自動車工業株式会社
- 主要事業分野：自動車部品・用品等の販売、及び自動車処分事業（中古車処分等）
- 代表者名：代表取締役社長 坂田 信一郎
- 上場市場・コード：東証 8117
- 備考：2025年4月1日付で普通株式1→3株の株式分割を実施（決算数値はこの影響を考慮して表示）
- 報告概要:
- 提出日：2025年11月13日（決算短信公表日）
- 対象会計期間：2026年3月期 第2四半期（中間期）（2025年4月1日～2025年9月30日）
- 半期報告書提出予定日：2025年11月14日
- 決算補足説明資料：無
- 決算説明会：無
- セグメント:
- 自動車部品・用品等販売事業：国内・海外での部品・用品販売、アルコール検知器等高付加価値商材の販売
- 自動車処分事業：自動車処分・リサイクル等（連結子会社で運営）
- 発行済株式:
- 期末発行済株式数：60,060,000株（普通株式）
- 期中平均株式数（中間期）：55,240,649株
- 期末自己株式数：4,795,117株
- 時価総額：–（資料中に株価情報なし）
- 今後の予定:
- 半期報告書提出予定日：2025年11月14日
- 配当支払開始予定日：2025年12月5日
- 通期業績予想の修正公表：2025年11月13日（別リリース参照）
- その他IRイベント：記載なし（–）
決算サプライズ分析
- 予想vs実績（会社が公表している通期予想に対する進捗率として算出）
- 売上高：中間実績20,449百万円／通期予想45,500百万円＝進捗率45.0％（おおむね計画比の通常範囲）
- 営業利益：5,171百万円／通期予想11,800百万円＝進捗率43.8％（やや進捗が遅め）
- 親会社株主に帰属する当期純利益：4,717百万円／通期予想9,350百万円＝進捗率50.4％（一時利益の影響で高進捗）
- サプライズの要因：
- 正味の要因：売上は国内外での新規開拓や高付加価値商材拡大で増収。営業利益は前年並み（販管費増等で圧迫）。
- 一時要因：森田産業の子会社化に伴う負ののれん発生益600百万円を特別利益で計上（当期利益を押し上げ）。
- 通期への影響：
- 営業面は堅調だが穏やかな進捗（営業利益の進捗43.8％）で通期達成には下期の回復が必要。
- 純利益は一時益での上振れがあるため、通期予想の信頼性評価では一時要因を除いた営業利益動向の確認が重要。
- 会社は通期予想を修正しており、詳細は修正資料参照。
財務指標
（※金額は百万円。前年同期比は必ず％で表示）
- 損益要点（中間累計）
- 売上高：20,449（前年同期19,439、+5.2％）
- 営業利益：5,171（前年同期5,172、△0.0％） 営業利益率＝5,171/20,449＝25.3％
- 経常利益：5,888（前年同期5,926、△0.6％）
- 親会社株主に帰属する中間純利益：4,717（前年同期4,171、+13.1％）
- 1株当たり中間純利益（EPS）：85.41円（前年同期75.55円、+13.1％）※株式分割考慮済
- 収益性指標（中間期単純計算）
- ROE（純利益/期末自己資本）＝4,717 / 59,303 ≒ 7.96％（中間期ベースの単純計算。目安：8％前後で概ね良好）
- ROA（純利益/総資産）＝4,717 / 66,905 ≒ 7.05％（目安5％以上で良好）
- 営業利益率：25.3％（高水準。業種平均との比較は業種特性に依存）
- 財政状態（貸借対照表要点、当中間期2025/9/30）
- 総資産：66,905（前期末63,492、+3,413百万円、+5.4％）
- 純資産：59,303（前期末55,701、+3,602百万円、+6.5％）
- 自己資本比率：88.6％（前期87.7％）（安定水準。参考目安：40％以上で安定）
- 流動資産：34,034／流動負債：6,225 → 流動比率（暫定）＝34,034/6,225 ≒ 5.47（高い流動性）
- 負債合計：7,601（前期7,790、△189百万円）
- キャッシュフロー（中間累計）
- 営業CF：3,695（前年3,933、△238百万円）
- 投資CF：△58（前年△1,264。前年は大型投資等で支出が多かった）
- 財務CF：△1,698（前年△1,366。配当支払増加等の影響）
- フリーCF（営業CF＋投資CF）：3,695 + (△58) = 3,637百万円（正味の営業キャッシュ創出は良好）
- 営業CF/純利益比率＝3,695 / 4,717 ≒ 0.78（目安1.0以上で健全、現状は0.78で純利益に対する営業CFはやや低め）
- 現金同等物残高：22,499（期首20,560、増加）
- 四半期推移（QoQ）：本資料は中間累計のため四半期毎の詳細は限定的。季節性はあるが資料記載なし。
- 効率性：総資産回転率や売上高営業利益率のトレンドは売上増・高利益率で良好（詳細は過去期比較で要確認）。
- セグメント別（連結売上高・セグメント利益）
- 自動車部品・用品等販売事業：売上16,414（前年15,283、+7.4％）、セグメント利益4,832（前年4,775、+1.2％）
- 国内：12,008（+5.8％）、海外：4,406（+12.0％）
- アルコール検知器売上：806百万円（同128％）と伸長
- 自動車処分事業：売上4,034（前年4,156、△2.9％）、セグメント利益339（前年397、△14.6％）
- 財務の解説：
- 現金・預金および投資有価証券の積み増しにより総資産増加。流動負債は減少、自己資本の増加により自己資本比率は高水準を維持。
- 営業CFは堅調だが、営業利益と営業CFの比率を見ると純利益に比してキャッシュ化がやや劣る部分あり（営業債権・未払金等の動向を注視）。
特別損益・一時的要因
- 特別利益：負ののれん発生益 600百万円（森田産業株式会社の株式取得（完全子会社化）による）
- 特別損失：該当記載なし
- 一時的要因の影響：負ののれんにより税引前利益と純利益が押し上げられているため、営業利益ベースと純利益ベースの乖離に注意が必要（営業利益は前年並みだが純利益が上振れ）。
- 継続性の判断：負ののれんは一時的な認識であり継続性は低い（同効果は今後継続されない見込み）。
配当
- 配当実績と予想：
- 2026年3月期（中間）：26.00円（支払予定日 2025/12/05）
- 2026年3月期（予想）：期末31.00円、年間合計57.00円（株式分割後の金額）
- 直近公表の配当予想からの修正：無（配当予想は据え置き）
- 配当利回り：–（株価情報が資料にないため算出不可）
- 配当性向（予想）：1株当たり当期純利益169.19円に対し配当57.00円 → 配当性向約33.7％（57/169.19）
- 株主還元方針：特別配当・自社株買いの記載なし（現状は通常配当の方針維持）。
設備投資・研究開発
- 設備投資：
- 当中間期の有形固定資産取得による支出：138百万円（前年同期980百万円）
- 減価償却費：155百万円（前年94百万円）
- 研究開発：
- R&D費用の明示：記載なし（–）
- 主な研究開発テーマ：記載なし（–）
受注・在庫状況（該当情報）
- 受注状況：記載なし（–）
- 在庫状況：
- 商品及び製品：2,665百万円（前期2,129、+536百万円）
- 在庫回転日数等：記載なし（–）
セグメント別情報
- セグメント別状況（要旨）
- 自動車部品・用品等販売事業：国内外ともに増収、海外（輸出中心）が拡大。アルコール検知器が顕著に伸長。
- 自動車処分事業：処理台数はやや増だが中古車市況の低迷・処分価格下落で売上・利益共に減少。
- 地域別売上：
- 国内売上：16,043（当期セグメント内合計の国内。全体の大半は国内）
- 海外売上：4,406（前年3,934、+12.0％）
- 為替影響：明示なし（–）
中長期計画との整合性
- 中期経営計画：資料に中期計画の詳細記載なし（–）
- KPI達成状況：売上・営業利益は堅調だが、処分事業の課題とM&Aによる拡大が進むため、KPIの進捗はセグメント別で差がある（詳細は中期計画資料参照）。
競合状況や市場動向
- 市場動向：
- 国内新車販売は軽自動車の伸びで全体微増（4-9月は前年同期比+0.5％）。登録車は減少、軽自動車がプラス。
- 中古車市場は新車供給不足の緩和で低迷し、処分価格の下落観測あり（処分事業にマイナス影響）。
- 競合比較：同業他社との比較データは資料に記載なし（–）。
今後の見通し
- 業績予想：
- 通期会社予想（修正後）：売上高45,500百万円（+9.5％）、営業利益11,800百万円（+6.9％）、経常利益13,000百万円（+4.7％）、親会社株主に帰属する当期純利益9,350百万円（+7.7％）、1株当たり当期純利益169.19円
- 通期予想の修正有無：有（2025/11/13発表）。修正理由は別資料参照。
- 会社予想の前提等：詳細は「連結業績予想などの将来予測情報に関する説明」参照（資料内記載を確認のこと）。
- 予想の信頼性：中間期ベースで営業利益の進捗は約44％とやや遅れ。純利益進捗は一時益で高めのため、営業利益ベースの下期見通しが実現できるか確認が必要。
- リスク要因：
- 中古車市場の低迷・処分価格下落（自動車処分事業に影響）
- 海外事業の拡大に伴う為替や輸出環境の変化（関税等）
- M&Aに伴う統合作業や想定外の費用発生
- マクロ環境の不確実性（米国関税政策、消費マインド、物価動向等）
重要な注記
- 会計方針の変更：なし
- 連結範囲の変更：有（新規子会社：森田産業株式会社を完全子会社化、取得日2025/8/29、取得対価1,510百万円）
- 特記事項：中間決算は監査（レビュー）対象外
- 不明項目は–で表示（上記参照）
上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。
企業情報
| 銘柄コード | 8117 |
| 企業名 | 中央自動車工業 |
| URL | http://www.central-auto.co.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 商社・卸売 – 卸売業 |
このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.0.11)」によって自動生成されました。
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