2026年3月期第3四半期決算短信〔日本基準〕(非連結)
エグゼクティブサマリー
- 決算サプライズ:経常利益は会社予想(通期20百万円)を第3四半期時点で大きく上回る92.9百万円(上振れ)。これは助成金・補助金、受取配当金等の営業外収益計上と投資有価証券の評価増が寄与したため。通期業績予想は2026/2/12に修正(投資有価証券売却益 約190百万円見込みを反映)。
- 業績の方向性:売上高は減収(5,630百万円、前年同期比△2.1%)、営業損失(営業利益 -116百万円)で増収減益ではなく「減収・減益(営業損失)」の状況。ただし経常・当期は非営業項目で改善。
- 注目すべき変化:受注残高が6,374百万円(前年同期比+88.2%)と大幅増加しており、将来の売上支援材料。一方で営業段階の採算は圧迫されている。
- 今後の見通し:通期売上進捗率は約68%(5,630/8,250百万円)。営業損失は通期予想▲190百万円に対し第3Q累計で▲116百万円と計画内にあるが、経常利益・当期純利益は一時的な営業外収益や有価証券売却益を前提に回復見込み(通期予想は修正済み)。配当は未定。
- 投資家への示唆:本決算は営業本業の回復力よりも助成金・受取配当・有価証券評価益等の非継続的要因で利益が確保されている点が最大の注目点。注視すべきは(1)営業キャッシュ創出と本業の採算改善、(2)受注→売上への確実な取り込み、(3)特別利益(投資有価証券売却益)や評価益の実現状況と配当方針の変化。
基本情報
- 企業概要:
- 企業名:株式会社赤阪鐵工所(証券コード 6022)
- 主要事業分野:舶用内燃機関および部分品の設計・製造・修理・販売(単一セグメント、関連事業含む)
- 代表者名:代表取締役社長 阪口 勝彦
- 上場取引所:東証
- 会社URL:https://www.akasaka-diesel.jp
- 報告概要:
- 提出日:2026年2月12日
- 対象会計期間:2026年3月期 第3四半期累計(2025年4月1日~2025年12月31日)※非連結(日本基準)
- 決算説明会:無し、補足説明資料:無し
- セグメント:
- 単一セグメント(舶用内燃機関及び部分品関連事業)
- 発行済株式:
- 期末発行済株式数(自己株式含む):1,540,000株
- 期中平均株式数(第3Q累計):1,338,650株
- 自己株式数(期末):201,509株
- 時価総額:–(提供資料に未記載)
- 今後の予定:
- 通期業績予想の修正発表:2026年2月12日(既に実施)
- IRイベント:決算説明会なし、その他IRイベントは未記載
決算サプライズ分析
- 予想vs実績(会社予想は通期、単位:百万円)
- 売上高:実績5,630 / 通期予想8,250 → 達成率 約68.3%
- 営業利益:実績▲116 / 通期予想▲190 → 営業赤字は累計で▲116。通期で▲190を見込むため、残り第4Qで▲74程度の営業損失を想定すれば計画通り
- 経常利益:実績92.9 / 通期予想20 → 達成率 約464%(通期予想を既に大きく上回る)
- 当期純利益:実績57.7 / 通期予想145 → 達成率 約39.8%
- サプライズの要因:
- 上振れ要因:助成金収入(82.8百万円)、補助金収入(36.1百万円)、受取配当金(84.2百万円)等の営業外収益計上、加えて投資有価証券の評価増(その他有価証券評価差額金の増加)および予定される投資有価証券売却益(約190百万円見込み)を織り込んだ通期予想の修正。
- 下振れ要因(営業面):陸上部門の売上が計画を下回り、売上総利益・営業利益が低下。
- 通期への影響:
- 会社は投資有価証券売却(約190百万円見込み)を反映して通期予想を修正済み。経常利益・当期純利益は非経常項目の寄与が見込まれるため、営業ベースの改善が伴わない場合は利益の継続性に注意が必要。
財務指標
- 要旨(第3Q末:2025/12/31、単位:百万円)
- 売上高(第3Q累計):5,630(前年同期 5,749、△2.1%)
- 営業利益(第3Q累計):▲116(前年同期 7、―)
- 経常利益(第3Q累計):92.9(前年同期 53.4、+74.0%)
- 四半期純利益(当期純利益):57.7(前年同期 31.1、+85.6%)
- 1株当たり四半期純利益(EPS):43.13円(前年同期 23.29円)
- 収益性指標(算出値)
- 営業利益率:▲2.07%(営業損失 = ▲116,426千円 / 売上 5,630,176千円)
- ROE(概算):0.53%(当期純利益57.7 / 純資産10,798 百万円)(目安:8%以上良好)
- ROA(概算):0.33%(当期純利益57.7 / 総資産17,597 百万円)(目安:5%以上良好)
- 自己資本比率:61.4%(安定水準。前期 63.8%)
- 進捗率分析(第3Q累計→通期予想)
- 売上高進捗率:約68.3%
- 営業利益進捗:累計で営業赤字▲116。通期見通し▲190に対して現状はほぼ想定内(残り▲74で達成)。
- 純利益進捗率:約39.8%(非継続的要素に依存)
- 貸借対照表のポイント(第3Q末 vs 前期末、単位:千円)
- 総資産:17,597,307(前期末14,035,287、増加3,562,020)→ 投資有価証券の増加が主因(2,302,766→4,967,219)
- 純資産:10,798,259(前期末8,959,354、増加1,838,905)→ その他有価証券評価差額金の増加(約1,823百万円)
- 負債合計:6,799,048(前期末5,075,933、増加1,723,115)→ 流動負債(支払手形・買掛金、短期借入の増加)
- 現金同等物(現金及び預金):432,050千円(前期末723,923千円、減少)
- 流動比率(概算):7,743,789 / 4,220,999 ≒ 1.83(流動性は確保)
- 負債資本比(D/E):6,799 / 10,798 ≒ 0.63(過度なレバレッジではない)
- キャッシュフロー:
- 四半期CF計算書は作成していない(資料に未記載)。営業CFやフリーCFは不明(–)。ただし現金残高減少と短期借入増加が見られる。
- 減価償却費:389,360千円(前第3Q累計 306,136千円、増加)
- 四半期推移(QoQ・季節性)
- 四半期別詳細は未記載だが、受注残(6,374百万円)が大幅増で今後の売上に寄与する可能性あり。
特別損益・一時的要因
- 特別利益・一時的要因:
- 第3Q累計で助成金収入 82.8百万円、補助金収入 36.1百万円、受取配当金 84.2百万円計上(営業外収益)。
- 重要な後発事象として、投資有価証券(上場株式2銘柄)を売却予定(2026/2/12〜2026/3/31)。売却益見込み 約190百万円(通期業績予想修正の主因)。
- その他有価証券評価差額金が前期末から約1,823百万円増加(評価増)。
- 一時的要因の影響:
- 経常利益・当期純利益の改善はこれら一時的・非営業的要因の寄与が大きい。営業損益は依然として赤字のため、本業回復の確認が必要。
- 継続性の判断:
- 助成金・補助金・受取配当は将来継続するとは限らず、投資有価証券売却は一回限りの可能性が高い(非継続性)。
配当
- 配当実績と予想:
- 2025年3月期:期末配当 30.00円(年間 30.00円)
- 2026年3月期:配当予想は未定(直近公表からの修正無しだが、資料内では未定に変更)
- 配当利回り:–(株価情報未記載)
- 配当性向:–(通期予想確定前のため算出不可)
- 株主還元方針:特別配当・自社株買いの記載なし
設備投資・研究開発
- 設備投資:明細は未記載(設備投資額:–)。固定資産増加の主因は投資有価証券の評価増であり、有形固定資産は若干減少(3,563,919千円→3,446,882千円)。
- 減価償却費:389,360千円(第3Q累計)
- 研究開発:メタノールエンジン等の脱炭素関連研究開発を加速と記載(費用金額の明細は未記載、R&D費:–)。
受注・在庫状況
- 受注状況:
- 受注高(第3Q累計):7,033,771千円(前年同期比 +3.3%)
- 受注残高:6,374,356千円(前年同期比 +88.2%)→ 大幅増で今後の売上の下支え
- Book-to-Bill(受注高/売上高):7,033,771 / 5,630,176 ≒ 1.25(受注が売上を上回る)
- 在庫状況(貸借対照表より):
- 製品:168,365千円(増加)
- 仕掛品:3,408,707千円(増加)
- 原材料等:797,154千円(増加)
- 在庫増加は受注対応の仕掛増か(詳細は開示無し)
セグメント別情報
- 単一セグメント(内燃機関関連事業)
- 生産高:5,672,745千円(前年同期比 △4.1%)
- 販売高(売上):5,630,176千円(前年同期比 △2.1%)
- 受注高:7,033,771千円(前年比 +3.3%)
- 受注残高:6,374,356千円(前年比 +88.2%)
- セグメント戦略:脱炭素対応(メタノールエンジン等)や清浄装置、BDF製造事業などの新規事業拡大を掲げる
中長期計画との整合性
- 中期経営計画およびKPIについての詳細は本資料に記載なし(–)。脱炭素関連の研究開発強化や新事業展開は中期方針と整合。
競合状況や市場動向
- 市場動向:海運造船業は円安・船価上昇の追い風、内航向け新造船の商談が回復基調。アジア圏の案件引合い増加。
- 競合比較:同業他社との比較データは資料に未記載(–)。ただし受注残高の大幅増は相対的に好材料と解釈可能。
今後の見通し
- 業績予想:
- 通期(2026年3月期)予想:売上 8,250百万円(+5.2%)、営業利益▲190百万円、経常利益20百万円、当期純利益145百万円、EPS 108.48円(2026/2/12に修正)
- 予想の前提:投資有価証券売却益(約190百万円見込み)等一時利益を織り込んだ内容である旨開示
- 予想の信頼性:
- 経常・当期は非継続的要因に依存しているため、通期純利益の達成は投資有価証券売却等の実現に依存する面が大きい。過去の予想達成傾向は資料に記載なし(–)。
- リスク要因:
- 原材料・資機材価格上昇によるコスト圧迫
- 国際情勢(関税、地政学リスク)や資源価格変動
- 非継続的収益に依存した利益構造(持続性リスク)
- 受注の確実な売上化と採算管理
重要な注記
- 会計方針の変更等:該当無し
- 四半期財務諸表の期中レビュー:東陽監査法人による期中レビュー(結論:重要な点で適正と認められる旨)
- 四半期CF計算書は作成していない(キャッシュフローの詳細は未開示)
注記・留意点:
- 本まとめは開示資料に基づく要約であり、投資助言を目的とするものではありません。評価や判断は利用者ご自身で行ってください。
- 情報が資料に含まれていない項目は「–」と表記しています。
上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。
企業情報
| 銘柄コード | 6022 |
| 企業名 | 赤阪鐵工所 |
| URL | http://www.akasaka-diesel.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 機械 – 機械 |
このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.1.44)」によって自動生成されました。
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