2026年3月期 第3四半期決算短信(日本基準)(連結)
エグゼクティブサマリー
- 決算サプライズ:第3四半期累計の実績は会社予想(前回公表値)を上回り、通期業績予想を上方修正(小幅)。総じて「上振れ」で着地。
- 業績の方向性:増収増益(売上高82,969百万円:前年同期比+8.2%、営業利益43,895百万円:同+10.2%)。
- 注目すべき変化:主力のオートオークション事業が出品・成約台数増と手数料改定で売上・利益を牽引。リサイクルは売上は増加するも減価償却等で営業利益は減少(火災損失の発生を含む)。
- 今後の見通し:通期予想を上方修正(売上高111,900百万円、営業利益58,000百万円、親会社株主に帰属する当期純利益40,000百万円)し、進捗率は売上高約74%、営業利益約75%、純利益約76%と順調。ただし下期の出品/成約動向に依存。
- 投資家への示唆(助言を含まない観点):主要収益源であるオートオークションの台数/成約率と手数料動向、リサイクル事業の稼働状況(火災影響の処理)、およびキャッシュ動向(配当・自社株取得で現金が減少)を注視すべき重要項目。
基本情報
- 企業概要:
- 企業名:株式会社ユー・エス・エス(USS、証券コード 4732)
- 主要事業分野:オートオークション運営、 中古車買取販売(ラビット等)、リサイクル(資源リサイクル、プラントリサイクル)、その他(オートローン、太陽光発電による売電等)
- 代表者名:代表取締役会長 安藤之弘
- URL: https://www.ussnet.co.jp
- 報告概要:
- 提出日:2026年2月10日
- 対象会計期間:2026年3月期 第3四半期累計(2025年4月1日~2025年12月31日)
- 決算補足説明資料:作成あり、決算説明会:なし
- セグメント:
- オートオークション:オークション手数料、落札手数料、商品売上等(主力)
- 中古自動車等買取販売:中古車買取専門店「ラビット」、事故現状車等
- リサイクル:資源リサイクル、プラントリサイクル
- その他:オートローン、太陽光発電による売電等
- 発行済株式:
- 期末発行済株式数:474,000,000株(第3四半期末)
- 期末自己株式数:約9,733,902株(注記により600万台の差異表記あり。数値は報告書記載を参照)
- 時価総額:–(株価情報が未提供のため省略)
- 今後の予定:
- 決算補足説明資料は2月10日に同社サイト掲載予定
- 株主総会、IRイベント等:–(本資料記載なし)
決算サプライズ分析
- 予想vs実績(単位:百万円、会社の通期予想は修正後の通期値を併記):
- 売上高:82,969(累計実績)/通期予想111,900 → 進捗率 82,969/111,900 = 約74.1%
- 営業利益:43,895/通期予想58,000 → 進捗率 約75.7%
- 親会社株主に帰属する当期純利益:30,431/通期予想40,000 → 進捗率 約76.1%
- 会社側は第3四半期実績を受けて通期予想を小幅に上方修正(売上高+100、営業利益+600、経常+600、当期純利益+350 百万円)。
- サプライズの要因:
- 主因はオートオークションの出品・成約台数増(出品台数と成約台数とも前年同期上回る)および専用端末参加「USS JAPAN」の落札手数料改定により手数料収入増。
- リサイクルは非鉄相場上昇で売上増だが、減価償却費増や火災による特別損失で利益は圧迫。
- 通期への影響:
- 第3四半期の好調を織り込み上方修正したため、現時点の通期達成可能性は高いと会社は示唆。ただし、下期の出品台数・成約単価・海外輸出需要などの外部要因に左右される旨の注記あり。
財務指標
- 主要財務諸表 要点(第3四半期末 2025/12/31、百万円)
- 資産合計:245,943(前期末 267,348、△21,404)
- 負債合計:46,189(前期末 59,993、△13,804)
- 純資産合計:199,754(前期末 207,354、△7,600)
- 自己資本(注):196,065百万円(自己資本比率 79.7%(安定水準、目安:40%以上))
- 収益性(第3四半期累計 → 金額(百万円)、前年同期比)
- 売上高:82,969(+8.2%:前年76,652、増加額 6,317)
- 営業利益:43,895(+10.2%:前年39,825、増加額 4,070)
- 経常利益:44,436(+10.1%:前年40,365、増加額 4,071)
- 親会社株主に帰属する四半期純利益:30,431(+10.2%:前年27,610、増加額 2,821)
- 1株当たり四半期純利益(EPS):65.25円(前年同期 57.54円)
- 収益性指標(単純計算、参考)
- ROE(通期予想ベース/簡易):40,000(通期予想当期純利益)÷ 196,065(自己資本)=約20.4%(優良水準、目安:8%以上)
- 注:上は単純計算値。実際のROEは期末・期首の平均自己資本で算出すべき。参考値として記載。
- ROA(同様簡易):40,000 ÷ 245,943(総資産)=約16.3%(目安:5%以上で良好)
- 営業利益率(第3Q累計):43,895 ÷ 82,969 = 約52.9%(業種の性質(手数料主体)を踏まえ高めの水準)
- 進捗率分析(通期予想に対する第3四半期累計の進捗)
- 売上高進捗率:約74.1%(通常ペース:年度半ばで約75%前後が目安→概ね順調)
- 営業利益進捗率:約75.7%
- 純利益進捗率:約76.1%
- 過去同期と比較すると概ね想定どおり〜やや上回る推移
- キャッシュフロー(第3四半期累計、百万円)
- 営業CF:+17,583(前年同期 8,419、改善)
- 投資CF:△14,121(前年同期 △5,206、定期預金純増10,000、固定資産取得3,305等)
- 財務CF:△38,200(前年同期 △26,944、配当支払22,475・自己株取得16,000等)
- フリーCF(簡易):営業CF − 投資CF = 3,462百万円(正味はプラス)
- 営業CF/純利益比率:17,583 / 30,431 = 約0.58(目安1.0以上で健全 → 今回は1未満、配当・買戻しで現金が減少している点を考慮)
- 現金及び現金同等物期末残高:69,982(前期末 104,719、△34,737)
- 四半期推移(QoQ 等)
- 資料に四半期ごとの詳細推移は限定的だが、オークションの出品・成約台数は増加トレンドで成約率は若干低下(前年同期比では減少)。季節性はあるが第3四半期までの進捗は良好。
- 財務安全性
- 自己資本比率:79.7%(安定水準、目安:40%以上で安定)
- 流動負債合計は減少(オークション借勘定の減少が主因)
- 負債比率:低水準(総負債46,189に対し純資産199,754)
- 効率性
- 総資産回転率や売上高営業利益率は業態(手数料主体)のため高い営業利益率を確保している点が特徴。
特別損益・一時的要因
- 特別利益:受取補償金 337百万円、助成金収入 103百万円 等(合計 約487百万円の特別利益)
- 特別損失:火災による損失 175百万円、固定資産除却損等で合計約242百万円
- 一時的要因の影響:火災損失は一時的だが設備の一部停止→復旧は進行中。特別利益(補償金等)も発生しており、特別損益を調整した実質業績は依然として増収増益。
- 継続性の判断:火災は一時事象。オークション手数料改定などは継続的効果が期待される。
配当
- 配当実績・予想:
- 中間配当(2026年3月期):25.20円(前年中間 20.60円)
- 期末配当(予想):26.60円(通期合計予想 51.80円、前年通期 43.40円)
- 直近に公表された配当予想から修正あり(増額)
- 配当支払総額(第3四半期累計):配当金支払額 22,475百万円
- 配当性向:通期予想ベースでの簡易計算=配当総額(仮に通期合計51.80円×発行済株式数ベース)÷当期純利益(注:詳細算出には期中発行済株式数の精査が必要)→個別数値は–(資料での配当性向は明示なし)
- 株主還元方針:積極的な株主還元(配当増額、自己株式取得の実施・実績あり)。直近は自己株式取得(取得16,000百万円)や消却(40,000,000株)を実施している。
設備投資・研究開発
- 設備投資:
- 期中の有形固定資産取得による支出:3,305百万円(前年同期比+51.0%)
- 通期設備投資(支出ベース)会社予想:116億円(=11,600百万円)
- 減価償却費(第3Q累計):37百万円(単位は億円表記だが決算表では37百万円→資料上「37」(億円表記では3.7億円))→決算書の数値に準拠
- 研究開発:特段のR&D費用の注記なし(–)
受注・在庫状況
- 該当する注記事項:オークション出品台数・成約台数の増加が主要KPI。受注残高等の記載なし(–)
- 在庫(棚卸資産):1,488百万円(前期末1,656百万円、減少)
セグメント別情報
- オートオークション(主力)
- 売上高:66,017百万円(前年同期比+9.8%)
- 営業利益:43,147百万円(前年同期比+10.6%)
- 出品台数・成約台数とも増加。落札手数料収入の増加が利益押上げ。
- 中古自動車等買取販売
- 売上高:8,968百万円(前年同期比△4.6%)
- 営業利益:243百万円(前年同期比△14.7%)
- 「ラビット」は販売台数減で減収減益。事故現状車事業は台数増・単価減で減収増益の混在。
- リサイクル
- 売上高:6,947百万円(前年同期比+9.9%)
- 営業利益:302百万円(前年同期比△20.8%)
- 資源リサイクルは非鉄相場上昇で売上増だが、減価償却増や火災の影響で利益減。
- 地域別売上:資料に詳細地域別数値は限定的(国内主体、輸出は増加傾向で中古車輸出1,324千台:前年同期比+11.2%と記載の参考データあり)。
中長期計画との整合性
- 中期経営計画:資料内に明示的な中期計画の進捗数値は限定(KPIとして出品台数・成約台数の増加が重視されていることを確認)。
- KPI達成状況:出品台数・成約台数は前年同期比で増加しており、オートオークションの成長が計画に合致。
競合状況や市場動向
- 市場動向:国内新車販売は停滞気味(新車登録台数前年同期比△0.3%)だが、中古車登録台数は微増。中古車輸出は増加(主にアフリカ等向け)。
- 競合比較:同社はオークション市場で規模優位性を持つが、業界全体の需給と価格動向、輸出市場の需要に依存。
今後の見通し
- 業績予想:
- 通期(2025/4/1~2026/3/31)修正後予想:売上高111,900百万円(前回+100)、営業利益58,000百万円(前回+600)、経常利益58,700百万円(前回+600)、親会社株主に帰属する当期純利益40,000百万円(前回+350)
- 会社側前提:出品台数・成約台数の増加継続を織り込んだ前提(為替等の明示的前提は限定的に記載)
- 予想の信頼性:第3四半期の実績を反映して小幅上方修正。過去の予想達成傾向は一定の整合性あり(レビュー済み)。
- リスク要因:中古車相場の変動、出品/成約台数の下振れ、輸出台数の鈍化、リサイクル原料価格変動、設備事故(火災等)、規制変更など。
重要な注記
- 会計方針の変更、見積り変更、修正再表示:該当なし
- 四半期連結財務諸表の作成に特有の会計処理の適用:有(税金費用等の見積り方法に関する注記あり)
- 監査:四半期レビュー(有限責任あずさ監査法人)による期中レビューの結論は「重要な点で不適正と信じさせる事項はなし」。
上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。
企業情報
| 銘柄コード | 4732 |
| 企業名 | ユー・エス・エス |
| URL | http://www.ussnet.co.jp/ |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 情報通信・サービスその他 – サービス業 |
このレポートは、AIアドバイザー「シャーロット (3.1.7)」によって自動生成されました。
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