1. 企業情報
企業名: 神奈川中央交通株式会社
概要: 神奈川中央交通は、旅客自動車、不動産、自動車販売、その他事業を手掛ける企業です。バス事業で小田急系の大手であり、バス保有台数は西日本鉄道と双璧をなす規模を有します。不動産事業に大きく依存しており、兼営事業による営業益が大きく占めています。
事業内容:
– 旅客自動車事業: 乗合バス、タクシー、貸切バス
– 不動産事業: 賃貸、分譲
– 自動車販売事業: 商用車、輸入車
– その他事業: 流通、ビル管理、飲食、商用車架装、ホテル
設立年月日: 1921年6月27日
住所: 〒254-0811 神奈川県平塚市八重咲町6-18
代表者名: 今井 雅之
従業員数: 6,599人
平均年齢: 50.9歳
平均年収: 5,570千円
2. 業界のポジションと市場シェア
業界ポジション: バス事業において小田急系の大手であり、バス保有台数は西日本鉄道と双璧をなす規模を有します。
市場シェア: バス事業におけるシェアは高く、不動産事業、自動車販売事業でも地域内での強いポジションを占めています。
競争優位性: 豊富なバス保有台数と地域密着型のサービスが競争優位性となっています。
課題: 不動産事業の減益傾向や兼営事業への過度の依存が課題となっています。
3. 経営戦略と重点分野
経営陣のビジョン: 事業の多角化と効率化を推進し、持続的な成長を目指すとしています。
中期経営計画: 各セグメントの戦略、成果、今後の見通しを詳細に策定し、業績の改善と株主価値の最大化を目指しています。
重点分野: 旅客自動車事業の強化、不動産事業の効率化、自動車販売事業の拡大などが重点分野となっています。
4. 事業モデルの持続可能性
収益モデル: 旅客自動車事業、不動産事業、自動車販売事業、その他事業からの収益を主要な収益源としています。
市場ニーズへの適応力: 地域密着型サービスの提供と、不動産事業の多角化により市場ニーズへの適応力を高めています。
5. 技術革新と主力製品
技術開発の動向: バス事業における技術革新は行われていないが、自動車販売事業では新車の販売が主力となっています。
主力製品: バス事業におけるバスが主力製品であり、自動車販売事業では商用車、輸入車が主力となっています。
6. 株価の評価
EPS(会社予想): 351.22
BPS(実績): 4,664.17
PER(会社予想): 10.79倍
PBR(実績): 0.81倍
現在の株価との比較では、PERは業界平均(13.9倍)より低い水準であり、割安な評価となっています。
7. テクニカル分析
株価推移: 直近10日間の株価は3,790円から3,855円の間で推移しており、高値圏に近い水準です。
移動平均線: 50日移動平均線は3,751.90円、200日移動平均線は3,350.30円と比較すると、上昇トレンドにあります。
8. 財務諸表分析
売上高: 過去12か月で119.45B円
利益率: 売上高営業利益率 7.92%
ROE(過去12か月): 9.53%
ROA(過去12か月): 3.52%
キャッシュフロー: 営業キャッシュフロー 9.7B円、レバレッジフリーキャッシュフロー -965.75M円
過去数年分の比較では、売上高、利益率、ROEは上昇傾向にあります。
9. 株主還元と配当方針
配当利回り(会社予想): 2.11%
1株配当(会社予想): 80円
配当性向: 18.41%
自社株買い: 自己株式保有数は328,582株と報告されています。
10. 株価モメンタムと投資家関心
株価の変動傾向: 直近10日間の株価は上昇トレンドにあり、3,790円から3,855円の間で推移しています。
影響要因: 業績予想の修正や市場環境、競合他社の動向などが株価に影響を与える要因となっています。
11. 総評
神奈川中央交通はバス事業において高い市場シェアを持ち、地域密着型サービスが強みとなっています。しかし、不動産事業の減益傾向や兼営事業への過度の依存が課題となっています。経営陣は事業の多角化と効率化により持続的な成長を目指しています。株価はPERが業界平均より低い割安な評価となっており、テクニカル分析では上昇トレンドにあります。財務面では売上高、利益率、ROEが上昇傾向にあり、株主還元も積極的に行っています。全体的に健全な財務状況と投資家への還元意欲が高い企業と評価できます。
このレポートは投資助言を目的とせず、提供されたデータに基づいて分析を行っています。投資判断には個人の投資スタイルやリスク許容度を考慮する必要があります。
企業情報
銘柄コード | 9081 |
企業名 | 神奈川中央交通 |
URL | http://www.kanachu.co.jp/ |
市場区分 | プライム市場 |
業種 | 運輸・物流 – 陸運業 |
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