令和７年３月期（2025年３月期） 第２四半期（中間期）決算説明会資料
基本情報
- 企業概要:
- 企業名: 東海旅客鉄道株式会社 (JR東海)
- 主要事業分野: 鉄道事業、駅ビル事業、ホテル事業など
- 代表者名: — (資料からは特定できず)
- 説明会情報:
- 開催日時: 2024年10月30日
- 説明会形式: — (資料からは特定できず)
- 参加対象: — (資料からは特定できず)
- 説明者:
- 井出 和史 (執行役員 財務部長): 中間決算概要説明
- 武田 健太郎 (代表取締役副社長): 足元の状況、2025年3月期業績予想、主な施策展開、中央新幹線計画の状況説明
- 報告期間:
- 対象会計期間: 2025年3月期 第2四半期(中間期)
- セグメント:
- 運輸業: 東海道新幹線、在来線等の鉄道輸送事業
- 流通業: 駅ビル、百貨店等の商業施設運営事業
- 不動産業: 駅商業施設等の不動産賃貸事業
- その他: 鉄道車両製造、ホテル事業など
業績サマリー
- 主要指標 (連結):
- 営業収益: 8,738億円 (前年同期比 106.9%)
- 営業利益: 3,652億円 (前年同期比 117.0%)
- 経常利益: 3,354億円 (前年同期比 120.4%)
- 純利益: 2,360億円 (前年同期比 120.1%)
- 前年同期比: 上記の通り
- 主要指標 (単体):
- 営業収益: 7,240億円 (前年同期比 107.1%)
- 営業利益: 3,450億円 (前年同期比 117.5%)
- 経常利益: 3,145億円 (前年同期比 121.0%)
- 純利益: 2,221億円 (前年同期比 120.8%)
- 前年同期比: 上記の通り
- 進捗状況: 中期経営計画や年度目標に対する達成率は資料からは不明。
- セグメント別状況: 各セグメントの売上高、収益構成、収益貢献度は資料に記載あり(参考資料参照)。
業績の背景分析
- 業績概要: 運輸収入の増加が業績向上に大きく貢献。東海道新幹線の利用状況は回復基調。
- 増減要因: 東海道新幹線の運輸収入増加、百貨店・駅店舗の売上増加、駅商業施設の賃料収入増加などが業績増に寄与。
- リスク要因: 為替変動、規制変更、サプライチェーン問題、自然災害など
戦略と施策
- 現在の戦略: インバウンド需要の取り込み、メジャーコンテンツとの連携、コスト削減、ホテル事業の拡大など。
- 進行中の施策: 「GreenEX」サービスの提供、豪雨対策、中央新幹線建設など。
- セグメント別施策: 各セグメントにおける具体的な施策は資料に記載あり。
将来予測と見通し
- 業績予想 (連結):
- 営業収益: 17,620億円
- 営業利益: 6,240億円
- 純利益: 3,920億円
- 業績予想 (単体):
- 営業収益: 14,560億円
- 営業利益: 5,860億円
- 純利益: 3,700億円
- マクロ経済の影響: インフレ、為替変動、経済状況など
配当と株主還元
- 配当方針: 安定配当を継続。中間配当は前回予想通り。期末配当予想に変更なし。
製品やサービス
- 製品: 鉄道車両
- サービス: 新幹線、在来線、駅商業施設、ホテル、GreenEXなど
- 協業・提携: 旅行会社(Klook)との連携
重要な注記
- リスク要因: 自然災害、インフレ、経済状況など
- その他: 中央新幹線計画の進捗状況
参考資料
資料に含まれる、セグメント情報、主な子会社の実績・業績予想、輸送量の推移、月次営業概況などの詳細情報は、この概要には含まれていません。必要であれば、元の資料をご確認ください。
上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算説明 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。
企業情報
| 銘柄コード | 9022 |
| 企業名 | 東海旅客鉄道 |
| URL | http://jr-central.co.jp |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 運輸・物流 – 陸運業 |
このレポートは、AIアドバイザー「ジニー (1.13.1)」によって自動生成されました。
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