概要
三菱自動車工業株式会社は、1970年4月に設立された日本の自動車メーカーです。本社は東京都港区にあり、主に乗用車、SUV、ピックアップトラック、MPVなどの自動車の開発、生産、販売を行っています。同社は、日本国内外において自動車の部品やエンジン、トランスミッションの製造も行っています。
事業内容
- 連結事業: 自動車100%、金融0%
- 海外事業: 79%
- 市場区分: プライム（内国株式）
- 住所: 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 田町ステーションタワーS
- 代表者名: 加藤 隆雄
- 設立年月日: 1970年4月22日
- 従業員数: 28,982人
- 平均年齢: 42.1歳
- 平均年収: 7,860千円
競争優位性
三菱自動車は、東南アジア市場で強みを持ち、日産自動車の傘下に入っています。日産、ルノーと三社連合を組んで新車開発や部品調達の協業を拡大しています。
課題
市況回復の遅れと価格競争の激化による業績悪化が課題となっています。
経営陣のビジョンと戦略
経営陣は、東南アジアでの稼ぎを強化し、日産との協業を通じて新車開発や部品調達を効率化することが重点となっています。
中期経営計画
具体的な中期経営計画の詳細は提供されていませんが、自動車事業の強化と市場での競争力を高めることを目標としています。
収益モデルと市場ニーズへの適応力
三菱自動車は、自動車製造と販売を主力事業としており、収益モデルは自動車販売によるものです。市場ニーズの変化に適応するために、EV/PHEVの開発に力を入れています。
技術開発の動向
技術革新は、特にEV/PHEVの開発に集中しており、新技術の導入により市場のニーズに応えています。
主力製品
EV/PHEV、SUV、ピックアップトラックなどが主力製品です。
EPSとBPS
- EPS（会社予想）: 24.01
- BPS（実績）: 726.16
PERとPBR
- PER（会社予想）: 4.60倍
- PBR（実績）: 0.64倍
現在の株価445.7円に対して、PERは4.60倍と低い水準であり、株価の割安性を示唆しています。
株価推移
直近10日間の株価は、446.4円（始値）から445.7円（終値）まで変動しており、200日移動平均線（439.92円）よりやや高値圏にあります。
主要指標
- 売上高（過去12か月）: 2,7795.89億円
- 営業利益率（過去12か月）: 6.94%
- ROE（過去12か月）: 13.64%
- 自己資本比率（過去12か月）: 41.2%
過去数年間の比較では、売上高は増加傾向にありますが、営業利益率は低下しています。
配当利回り
- 配当利回り（会社予想）: 3.37%
- 1株配当（会社予想）: 15.00円
自社株買い
詳細な情報は提供されていませんが、株主還元策として配当を維持しています。
株価の変動傾向
直近10日間の株価は、わずかな変動を示しており、上昇・下降の勢いは弱いと判断できます。
影響要因
市況回復の遅れと価格競争の激化による業績悪化が主な影響要因となっています。
11. 総評
三菱自動車工業は、東南アジア市場での強みと日産との協業を通じて競争力を高めようとしています。技術革新に力を入れ、EV/PHEVの開発に注力しています。株価はPERが低いため割安と評価でき、財務状況は健全です。しかし、市況回復の遅れと価格競争の激化による業績悪化が懸念されます。全体的な見解として、株価の割安性と中長期的な成長性は魅力的ですが、短期的な業績へのリスクは注意が必要です。
企業情報
| 銘柄コード | 7211 |
| 企業名 | 三菱自動車工業 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/ |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 自動車・輸送機 – 輸送用機器 |
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