1. 企業情報
企業名: 神戸電鉄株式会社
概要: 神戸電鉄は、日本の鉄道事業を主要事業とする企業です。同社は22.5kmの有馬線、12.0kmの三田線、5.5kmのパークシティ線、29.2kmの鈴蘭台線、0.4kmの急行線を運営しています。また、不動産、健康、介護、流通、食品スーパー、バス、タクシー、旅行、コンビニエンスストア、広告代理店、金融、建設、施設管理、セキュリティ、温泉水供給、情報システムサービスなどの多岐にわたる事業を展開しています。
設立年月日: 1926年3月27日
代表者名: 井波 洋
住所: 〒652-0811 神戸市兵庫区新開地1-3-24
市場区分: プライム（内国株式）
17業種区分: 運輸・物流
33業種区分: 陸運業
Industry: Railroads
Sector: Industrials
2. 業界のポジションと市場シェア
業界内でのポジション: 神戸電鉄は阪急阪神系列に属し、主要な事業である有馬線が同社の主力路線となっています。沿線での宅地、商業施設開発や流通業も手掛けています。
競争優位性: 沿線の宅地開発や商業施設開発による安定した収益源と、鉄道事業における安全性と信頼性を強みとしています。
課題: 鉄道事業は設備の老朽化や競合他社との競争が課題となっています。
3. 経営戦略と重点分野
経営陣のビジョン: 安全性の確保、鉄道事業の運賃改定、バス事業の営業活動強化、賃貸物件へのテナント誘致、新規物件の取得、販売促進策の実施、移動スーパー「とくし丸」の展開などを掲げています。
中期経営計画: 鉄道事業や貸切バス事業が計画よりも堅調に推移しているため、業績予想を増額しています。
4. 事業モデルの持続可能性
収益モデル: 鉄道運営、不動産賃貸、流通業などの多角化による収益モデル。
市場ニーズへの適応力: 流通業の販売促進策や移動スーパーの展開など、市場ニーズへの適応力を示しています。
5. 技術革新と主力製品
技術開発の動向: 技術革新に関する詳細情報は提供されていません。
主力製品: 鉄道運営が主力事業となっています。
6. 株価の評価
EPS（会社予想）: 128.20
BPS（実績）: 3,002.79
PER（会社予想）: (連)19.39倍
PBR（実績）: (連)0.83倍
現在の株価との比較: 株価2486円に対して、PERは19.39倍となっており、業界平均PER13.9より高めです。
7. テクニカル分析
株価推移: 直近10日間の株価は、2410円から2486円の間で推移しており、上昇傾向にあります。
高値圏か安値圏か: 50日移動平均線2340.66円、200日移動平均線2547.21円を上回っており、高値圏にあります。
8. 財務諸表分析
売上高: 過去12か月で223.13億円
利益率: 利益率4.71%
ROE（実績）: 4.64%
ROA（実績）: 1.39%
キャッシュフロー: 総キャッシュ13.6億円、総負債54.61億円、総負債/自己資本比率231.61%
過去数年分の傾向: 売上高、利益率、ROE、ROAは比較的安定しています。
9. 株主還元と配当方針
配当利回り（会社予想）: 0.80%
1株配当（会社予想）: 20.00円
配当性向: 7.63%
自社株買い: 自己株0.34%保有
10. 株価モメンタムと投資家関心
株価の直近変動傾向: 直近10日間で上昇傾向にあり、株価は2410円から2486円へと上昇しています。
株価への影響を与える要因: 配当予想の修正（増配）や中期計画の進捗状況が影響を与えています。
11. 総評
神戸電鉄は鉄道事業を主力とする安定した収益源と、沿線開発による不動産事業で多角化を図っています。経営陣は安全性の確保、鉄道事業の運賃改定、バス事業の営業活動強化など、多角化と市場ニーズへの適応力を掲げています。財務面ではROEやROAが比較的安定しており、株価も高値圏にあります。配当性向も適切で、増配の見込みがあるため、投資家にとって魅力的な企業と言えるでしょう。
企業情報
| 銘柄コード | 9046 |
| 企業名 | 神戸電鉄 |
| URL | http://www.shintetsu.co.jp/ |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 運輸・物流 – 陸運業 |
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