概要
トヨタ紡織は、自動車内装システム、フィルター、パワートレイン部品、その他自動車関連製品を開発・製造・販売する企業です。主な事業は自動車シート、エアフィルター、内装品、および自動車フィルターで、国内市場ではトップクラスのシェアを誇ります。
事業内容
- 自動車部品の開発、製造、販売
- 自動車フィルターおよびパワートレイン部品の製造・販売
- 内装品の製造・販売
- 航空機および鉄道用シートの製造
- その他関連製品の製造・販売
企業概要
- 企業名: トヨタ紡織株式会社
- 設立年月日: 1950年5月15日
- 代表者名: 白柳 正義
- 住所: 愛知県刈谷市豊田町1-1
- 従業員数: 46,972人
- 市場区分: プライム(内国株式)
- 17業種区分: 自動車・輸送機
- 33業種区分: 輸送用機器
業界内での競争優位性や課題
- 競争優位性: 国内市場における自動車内装品およびフィルターのトップシェア。豊富な技術力とグローバルな製造ネットワーク。
- 課題: グローバルな自動車市場の不安定性、競合他社との価格競争、新技術への対応。
経営陣が掲げるビジョンや戦略
- グローバル市場での成長とシェア拡大
- 新技術の開発と製品の革新
- コスト効率の向上と効率的な生産体制の構築
中期経営計画の具体的な施策や重点分野
- 高付加価値製品の開発
- 生産効率の向上とコスト削減
- 新市場への進出と既存市場でのシェア拡大
収益モデルや市場ニーズの変化への適応力など
- 収益モデル: 自動車部品のOEM供給と自社ブランド製品の販売。
- 市場ニーズへの適応力: 自動車産業の変動に対応するため、新技術の開発と市場ニーズの変化に迅速に対応する。
技術開発の動向や独自性
- 技術革新: 新素材の開発、自動運転技術対応製品の開発。
- 独自性: 高品質で高機能な自動車内装製品の開発。
収益を牽引している製品やサービス
- 自動車内装品、フィルター、パワートレイン部品
EPSやBPSに基づく計算等を用いて、現在の株価との比較など
- EPS(会社予想): 240.88円
- BPS(実績): 2,658.53円
- PER(会社予想): 8.26倍
- PBR(実績): 0.75倍
- 現在の株価: 1,990円
- 株価の評価: 現在の株価はPERベースで割安と評価される可能性がある。
株価推移を参照して、現在の株価が高値圏か安値圏か
- 50日移動平均線: 2,000.96円
- 200日移動平均線: 2,010.87円
- 現在の株価: 1,990円
- 分析: 短期的には高値圏にあり、長期的にはほぼ中間水準に位置している。
売上、利益、キャッシュフロー、ROE、ROAなどの指標を評価
- 売上高(過去12か月): 1.93兆円
- 利益率: 2.28%
- ROE(過去12か月): 10.80%
- ROA(過去12か月): 3.02%
- キャッシュフロー(過去12か月): 119.31億円
- 負債比率(直近四半期): 32.45%
配当利回りや配当性向の分析
- 配当利回り(会社予想): 4.32%
- 年間配当予想: 86.00円
- 配当性向: 35.14%
- 自社株買い: なし
株価の直近の変動傾向(上昇・下降の勢い)
- 直近10日間の株価推移: 横ばいからわずかな上昇傾向
- 出来高: 平均よりやや高い
株価への影響を与える要因
- グローバル市場の動向
- 自動車産業のトレンド
各分析結果を簡潔にまとめ、全体的な見解を整理
- 総合評価: トヨタ紡織は自動車内装品およびフィルターのトップ企業であり、グローバル市場での成長と新技術への対応力が強みです。しかし、自動車市場の不安定性や競合他社との価格競争は課題です。株価はPERベースで割安と評価され、配当性向も適切です。短期的には高値圏にあり、長期的には中間水準に位置しています。財務的には健全で、ROEやROAが業界平均を上回っています。
企業情報
銘柄コード | 3116 |
企業名 | トヨタ紡織 |
URL | http://www.toyota-boshoku.com |
市場区分 | プライム市場 |
業種 | 自動車・輸送機 – 輸送用機器 |
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