2025年３月期 第２四半期（中間期）決算短信〔日本基準〕（連結）
基本情報
- 企業概要:
- 企業名: いすゞ自動車株式会社
- 主要事業分野: 自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売
- 代表者名: 南 真介 (取締役社長COO)
- 上場取引所: 東証
- コード番号: 7202
- URL: https://www.isuzu.co.jp/company/investor/
- 報告概要:
- 提出日: 2024年11月11日
- 対象会計期間: 2024年4月1日～2024年9月30日
- 配当支払開始予定日: 2024年11月29日
- 半期報告書提出予定日: 2024年11月12日
- 決算補足説明資料作成の有無: 有
- 決算説明会開催の有無: 有
- セグメント: 自動車事業(自動車及び部品並びに産業用エンジンの製造、販売) – 単一セグメントのため、セグメント別情報は省略。
- 発行済株式:
- 期末発行済株式数(2025年3月期中間期): 750,873,469株
- 期末自己株式数(2025年3月期中間期): 10,334,881株
- 期中平均株式数(中間期)(2025年3月期): 747,566,191株
- 今後の予定:
- 決算発表: 2024年11月11日
財務指標
- 財務諸表の要点:
- 貸借対照表: 総資産は前年同期比減少、純資産も減少、自己資本比率は46.1% (前年同期比増加)。
- 損益計算書: 売上高は前年同期比6.2%減、営業利益は9.8%減、経常利益は14.3%減、中間純利益は21.5%減。
- キャッシュフロー計算書: 営業活動によるキャッシュフローは減少、投資活動によるキャッシュフローは増加、財務活動によるキャッシュフローは減少。
- 収益性:
- 売上高(中間期): 1,536,305百万円 (前年同期比△6.2%)
- 営業利益(中間期): 129,197百万円 (前年同期比△9.8%)
- 経常利益(中間期): 135,332百万円 (前年同期比14.3%)
- 中間純利益(中間期): 69,175百万円 (前年同期比21.5%)
- 1株当たり中間純利益(中間期): 92.53円 (前年同期比減少)
- 財務安全性:
- 自己資本比率(中間期): 46.1%
- 効率性:
- 売上高営業利益率: — (推移は不明)
- セグメント別: — (単一セグメントのため省略)
- 財務の解説: 販売台数減少と資材費上昇が業績悪化の主な要因。価格対応・原価低減活動は実施されている。
配当
- 配当実績と予想:
- 中間配当: 46.00円
- 期末配当予想: 46.00円
- 年間配当予想: 92.00円 (修正の有無:無)
- 特別配当の有無: 無
セグメント別情報
- セグメント別状況: — (単一セグメントのため省略)
- セグメント戦略: — (単一セグメントのため省略)
中長期計画との整合性
- 中期経営計画: 2030年に向けた成長シナリオに変更はない。
競合状況や市場動向
- 市場動向: 海外市場の市況悪化が業績に影響。
今後の見通し
- 業績予想: 売上高は前年比4.0%減、営業利益は21.5%増、経常利益は21.7%増、純利益は23.5%増と予想。自己株式取得の影響を考慮済。
- リスク要因: 為替変動、原材料価格、海外市場の市況悪化
重要な注記
- 会計方針: 2022年改正会計基準を適用。変更による影響はなし。
- その他: 自己株式の取得と消却を実施。連結範囲の変更あり(新規1社、除外7社)。
連結販売実績
詳細な販売台数と金額は、資料の表を参照ください。
上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。
企業情報
| 銘柄コード | 7202 |
| 企業名 | いすゞ自動車 |
| URL | http://www.isuzu.co.jp/ |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 自動車・輸送機 – 輸送用機器 |
このレポートは、AIアドバイザー「ジニー (1.10.1)」によって自動生成されました。
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