現在の株価の評価
いすゞ自動車の現在の株価は2128.5円です。EPSに基づく計算では、PER（会社予想）は11.79倍、BPSに基づく計算ではPBR（実績）は1.08倍となっています。業界平均PERは13.3、業界平均PBRは0.8と比較すると、いすゞ自動車の株価はやや高めに評価されていると言えるかもしれません。
テクニカル分析
高値は2134円、安値は2058円で、現在の株価は2128.5円です。高値と安値の中間点である2096円を基準点とすると、現在の株価は基準点を上回っています。ただし、株価の動きは予測不能であるため、注意が必要です。
財務諸表分析
いすゞ自動車の財務諸表によると、売上高は前年同期比6.2%減少し、営業利益は9.8%減少しました。ただし、自己資本比率は46.1%と高い水準を維持しています。キャッシュフロー計算書によると、営業活動によるキャッシュフローは減少しましたが、投資活動によるキャッシュフローは増加しました。
業界のポジションと市場シェア
いすゞ自動車は商用車メーカー大手であり、ディーゼルエンジンに定評があります。東南アジアや海外での強みもあります。UDを傘下に置くことで、大型トラック市場での競争力を高めています。
経営戦略と重点分野
いすゞ自動車の経営戦略は、2030年に向けた成長シナリオに変更はないとされています。重点分野としては、販売台数の増加、価格対応、原価低減活動などが挙げられます。
事業モデルの持続可能性
いすゞ自動車の事業モデルは、自動車の製造と販売を中心に行われています。環境規制の強化や電気自動車の普及など、自動車業界は大きな変化に直面しています。いすゞ自動車は、これらの変化に対応するために、事業モデルを適切に転換していく必要があります。
技術革新と主力製品
いすゞ自動車は、ディーゼルエンジンや自動車部品の開発に注力しています。主力製品としては、商用車やバス、ピックアップトラックなどがあります。技術革新を進めることで、環境性能や安全性の向上を目指しています。
株主還元と配当方針
いすゞ自動車の配当予想は年間92.00円で、配当利回りは4.32%です。特別配当の予定はありません。自己株式の取得と消却を実施することで、株主還元を強化しています。
株価モメンタムと投資家関心
いすゞ自動車の株価は、業界平均と比較してやや高めに評価されていると言えるかもしれません。ただし、投資家関心は、業績予想や市場動向などさまざまな要因によって変動します。為替変動や原材料価格、海外市場の市況悪化など、リスク要因も存在します。
総評
いすゞ自動車は、商用車メーカー大手として、ディーゼルエンジンに定評があります。東南アジアや海外での強みもあります。ただし、業界の変化や市場動向など、さまざまな要因によって株価は変動する可能性があります。投資家は、慎重に分析し、情報に基づいた投資判断を行う必要があります。
企業情報
| 銘柄コード | 7202 |
| 企業名 | いすゞ自動車 |
| URL | http://www.isuzu.co.jp/ |
| 市場区分 | プライム市場 |
| 業種 | 自動車・輸送機 – 輸送用機器 |
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