1. 企業情報
企業名: ジョルダン株式会社
概要: ジョルダンは日本の情報通信サービス企業で、主に鉄道経路探索ソフトの開発・販売を行っています。主なサービスとして「乗換案内」があり、鉄道や航空の経路検索、運賃、時刻表の情報提供を行っています。また、システム・ソフトウェア開発、Fintechソリューション、デジタルコンテンツの制作、モバイルコンテンツの提供、旅行、メディアコンテンツ、広告、出版、ハードウェアの販売、ソフトウェア開発、電子商取引事業も行っています。
設立年月日: 1979年12月3日
代表者名: 佐藤 俊和
本社所在地: 〒160-0022 東京都新宿区新宿2-5-10
従業員数: 183人
平均年齢: 42.5歳
平均年収: 5,240千円
2. 業界のポジションと市場シェア
業界内での競争優位性: ジョルダンは「乗換案内」という日本国内で最も有名な経路検索サービスを提供しており、鉄道や航空の情報提供において高いシェアを有しています。
課題: デジタルコンテンツの需要の変化や、競合他社のサービスの進化に対応する必要性があります。また、MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）の普及に伴い、新たなビジネスモデルへの移行が求められます。
3. 経営戦略と重点分野
経営陣のビジョン: ジョルダンは、デジタルコンテンツの開発、Fintechソリューションの強化、MaaSの展開を重点分野として掲げています。
中期経営計画: 具体的な計画の詳細は公表されていませんが、各セグメントの黒字化と事業の拡大を目指すとされています。
4. 事業モデルの持続可能性
収益モデル: 主に広告収入、ソフトウェアライセンス、MaaS関連サービス、モバイルチケット販売などから収益を得ています。
市場ニーズへの適応力: 情報通信業界のトレンドに沿って、AI技術の活用やMaaSの拡大に対応する動きを見せています。
5. 技術革新と主力製品
技術開発の動向: ジョルダンは継続的に技術革新を推進しており、特にAI技術の活用やMaaSの開発に注力しています。
主力製品: 「乗換案内」は主力製品であり、モバイルチケットサービス「モバチケ」も重要な収益源となっています。
6. 株価の評価
EPSやBPSに基づく計算: 最新のEPSやBPSの情報は提供されていませんが、過去の実績をもとに分析すると、ROEが-2.61%と負の数値であることから、現在は株価が過剰評価されている可能性が考えられます。
7. テクニカル分析
株価推移: 直近10日間の株価は586円から595円の間で推移しており、50日移動平均線（594.58円）と200日移動平均線（605.48円）を上回る水準で推移しています。
高値圏か安値圏: 現在の株価（588円）は52週高値（650円）を下回っており、安値圏に位置しています。
8. 財務諸表分析
売上、利益、キャッシュフロー、ROE、ROAなどの指標:
- 売上高（過去12か月）: 278億円（前年比-11.10%）
- 利益率: 1.66%
- ROE（過去12か月）: -2.61%
- ROA（過去12か月）: -1.02%
- キャッシュフロー（過去12か月）: 299百万円
- 負債比率: 17%
過去数年分の傾向: 売上高は減少傾向にあり、利益率も低下しています。ROEとROAも負の数値となっています。
9. 株主還元と配当方針
配当利回りや配当性向の分析: 配当利回りは2.04%となっており、株主還元は積極的です。配当性向は67.04%と高めに設定されています。
自社株買いなどの株主還元策: 詳細な情報は提供されていません。
10. 株価モメンタムと投資家関心
株価の直近の変動傾向: 直近10日間の株価は安定しており、上昇傾向にあります。
株価への影響を与える要因: 情報通信業界のトレンド、訪日旅行者の増加による移動需要の回復、為替変動などが影響を与えています。
11. 総評
各分析結果を簡潔にまとめ: ジョルダンは「乗換案内」という主力サービスを基盤とした情報通信サービス企業です。技術革新とMaaSの展開により事業の持続可能性を高めようとしていますが、財務面では赤字が続いており、株価も安値圏に位置しています。株主還元は積極的であり、投資家関心も高いとみられます。
全体的な見解: ジョルダンの将来性は技術革新とMaaSの展開に期待できますが、財務状況の改善が求められます。株価の評価は慎重に行う必要があります。
企業情報
| 銘柄コード | 3710 |
| 企業名 | ジョルダン |
| URL | http://www.jorudan.co.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 情報通信・サービスその他 – 情報・通信業 |
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