1. 企業情報
企業名: 日本プラスト株式会社
概要: 日本プラストは、自動車部品の製造、加工、販売を主要事業とする企業です。主要製品には安全部品（ステアリングホイール、エアバッグモジュール）、内装部品（インストルメントパネルシステム、エアコンダクト）、外装部品（フェンダープロテクター、エアスポイラー）などがあります。その他、合成樹脂製品、ダイカスト金属金型、機械、化学製品、電気部品、自転車用エアバッグ、リサイクルウレタン材料（NPORUS）の製造販売も行っています。
事業内容:
- 連結事業: ハンドル、エアバッグ、樹脂部品、その他
- 海外事業: 北米、中国、東南アジア向け自動車部品販売
設立年月日: 1948年10月9日
代表者名: 時田 孝志（代表取締役社長）
住所: 〒418-0111 静岡県富士宮市山宮3507-15
従業員数: 5,899人
2. 業界のポジションと市場シェア
業界内での競争優位性: 日本プラストは独立系自動車部品大手として、特にエアバッグと樹脂製品で競争優位性を持ちます。日産とホンダ向けが主要顧客で、売上高の7割が日産向け、3割がホンダ向けです。
課題: 中国市場の減収、北米市場の減産、原材料価格の下落による販売価格の低下、賃金上昇による労務費増加などが課題となっています。
3. 経営戦略と重点分野
経営陣のビジョンと戦略: 詳細は不明ですが、中期経営計画や具体的な施策は決算短信の添付資料を参照してください。
中期経営計画: 詳細は不明。
4. 事業モデルの持続可能性
収益モデルと市場ニーズへの適応力: 自動車部品の製造販売という事業モデルは、自動車産業の成長に連動しています。市場ニーズへの適応力は、顧客の要求に応じた製品開発や生産体制の適応力に依存します。
5. 技術革新と主力製品
技術開発の動向: 詳細は不明。
主力製品: エアバッグ、樹脂製品、自動車部品
6. 株価の評価
株価: 355.0円
EPS（会社予想）: 68.67円
BPS（実績）: 1,824.28円
PER（会社予想）: 5.17倍
PBR（実績）: 0.19倍
現在の株価との比較: 現在の株価はEPSに対して割安な水準にあり、PBRも業界平均より低い。
7. テクニカル分析
株価推移: 直近10日間の株価は、351円から363円の範囲で推移しており、安値圏から中値圏を移動しています。
50日移動平均線: 328.72円
200日移動平均線: 349.83円
現在の株価: 355.0円は、200日移動平均線より高く、中値圏に位置しています。
8. 財務諸表分析
売上高: 過去12か月で120.59B円
利益率: 営業利益率2.08%、ROE0.17%
キャッシュフロー: オペレーティングキャッシュフロー6.15B円、レバレッジフリーキャッシュフロー1.78B円
過去数年分の傾向: 売上高は増加傾向、利益は減少傾向
9. 株主還元と配当方針
配当利回り（会社予想）: 5.63%
1株配当（会社予想）: 20円
配当性向: 19.64%
自社株買い: 詳細は不明
10. 株価モメンタムと投資家関心
株価の直近の変動傾向: 直近10日間で安値351円から高値363円まで変動しており、上昇傾向にあります。
株価への影響を与える要因: 中国市場の減収、北米市場の減産、原材料価格の下落、為替変動など
11. 総評
各分析結果のまとめ: 日本プラストは独立系自動車部品大手として、エアバッグと樹脂製品で競争優位性を持ちます。しかし、中国市場の減収、北米市場の減産、原材料価格の下落などの課題に直面しています。株価は現在、EPSに対して割安な水準にあり、PBRも業界平均より低い。財務状況は健全ですが、売上高と利益の減少傾向が懸念されます。株価は中値圏に位置し、上昇傾向にあります。
全体的な見解: 日本プラストは成長市場である自動車部品業界において競争力を持っていますが、市場環境の変化に対応する必要性があります。株価は割安評価されており、投資機会があるかもしれません。ただし、市場リスクや経営上の課題を十分に考慮する必要があります。
企業情報
| 銘柄コード | 7291 |
| 企業名 | 日本プラスト |
| URL | http://www.n-plast.co.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 自動車・輸送機 – 輸送用機器 |
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