1. 企業情報

エクセディは、アイシン系列のクラッチ大手メーカーです。自動車用クラッチ(マニュアルトランスミッション(MT)用、オートマチックトランスミッション(AT)用)で世界トップクラスのシェアを誇り、トルクコンバーターが主力製品です。その他、建設機械用や産業機械用の駆動伝達装置も手掛けています。主要顧客は、ジヤトコ、アイシン、マツダなどです。

2. 業界のポジションと市場シェア

エクセディは、クラッチ市場において圧倒的なシェアを誇るリーディングカンパニーです。特に、AT部品やMT部品で高いシェアを有しています。

競争優位性:

  • 高い技術力と品質:自動車メーカーからの信頼が厚く、安定した供給体制を築いています。
  • グローバル展開:世界中に生産拠点を持ち、国際的な需要に対応できる体制を整えています。
  • 幅広い製品ラインナップ:MT、AT、産業機械向けなど、多様なニーズに対応できる製品群を有しています。

課題:

  • 自動車業界の変革:EVシフトや自動運転技術の進化に伴い、クラッチの需要が減少する可能性があります。
  • 原材料価格の変動:原材料価格の高騰は、収益性に影響を与える可能性があります。
  • 為替変動リスク:海外売上高比率が高いため、為替レートの変動が業績に影響を与えます。

3. 経営戦略と重点分野

経営陣のビジョン:

  • 詳細なビジョンは開示されていませんが、クラッチ事業を中核としつつ、自動車業界の変化に対応できる事業構造への転換を目指していると考えられます。

中期経営計画:

  • 2025年3月期の決算短信では中期経営計画に関する具体的な言及はありませんでした。今後の情報に注目する必要があります。

重点分野:

  • 電動化対応:EV向けクラッチや関連部品の開発・販売を強化し、需要の変化に対応していくことが重要です。
  • グローバル展開の強化:新興国市場への進出や、既存拠点の拡充を通じて、グローバルでのシェア拡大を目指します。
  • 技術革新:燃費性能向上に貢献する製品や、自動運転技術に対応した製品の開発を推進します。

4. 事業モデルの持続可能性

収益モデル:

  • 自動車メーカーへの部品供給が中心であり、安定した収益基盤を築いています。
  • 補修用部品の販売も行っており、安定した収益源となっています。

市場ニーズの変化への適応力:

  • EVシフトへの対応が重要な課題です。EV向けクラッチの開発や、電動化関連部品への事業展開が求められます。
  • 自動運転技術の進化に対応した製品開発も、今後の成長に不可欠です。

5. 技術革新と主力製品

技術開発の動向と独自性:

  • クラッチ技術を基盤に、燃費性能向上や、EV、自動運転技術に対応した製品開発を進めています。
  • 軽量化技術や、摩擦材技術など、独自の技術を有しています。

収益を牽引している製品やサービス:

  • トルクコンバーター:AT車の主要部品であり、安定した収益源となっています。
  • クラッチカバー、クラッチディスク:MT車の主要部品であり、高いシェアを誇っています。
  • EV向けクラッチ:今後の成長ドライバーとして期待されています。

6. 株価の評価

  • 株価: 4,170.0円 (2025年6月3日終値)
  • EPS(会社予想): 327.60円
  • PER(会社予想): 12.73倍 (業界平均: 13.3倍)
  • BPS(実績): 4,927.00円
  • PBR(実績): 0.85倍 (業界平均: 0.8倍)
  • 配当利回り(会社予想): 6.00%

評価:

  • PERは業界平均を下回っており、割安感があります。
  • PBRも1倍を下回っており、割安と判断できます。
  • 高い配当利回りは魅力です。

7. テクニカル分析

  • 直近の株価推移:
    • 2025年5月21日には4395円の高値を付けており、その後は下落傾向にあります。
    • 50日移動平均線は4259.90円、200日移動平均線は4155.18円です。
    • 直近の株価は200日移動平均線付近で推移しており、底堅さを見せています。

8. 財務諸表分析

  • 売上高: 2025年3月期は309,564百万円と、前期の308,338百万円から増加しました。
  • 営業利益: 2025年3月期は21,845百万円と、前期の-15,438百万円から大幅に改善しました。
  • 純利益: 2025年3月期は14,007百万円と、前期の-9,090百万円から大幅に改善しました。
  • ROE(実績): 6.39%
  • ROA(過去12か月): 4.36%
  • 自己資本比率(実績): 59.4%

分析:

  • 2025年3月期は、売上高が増加し、営業利益、純利益が大幅に改善しました。
  • 自己資本比率が高く、財務体質は良好です。

9. 株主還元と配当方針

  • 配当利回り(会社予想): 6.00%
  • 1株配当(会社予想): 250.00円
  • 配当性向: 82.20%
  • 自社株買い: 決算短信には記載がありませんでした。

分析:

  • 高い配当利回りは、投資家にとって魅力的な要素です。
  • 配当性向は高めですが、業績が好調なため、問題ない範囲と考えられます。

10. 株価モメンタムと投資家関心

  • 株価の直近の変動:
    • 直近10日間の株価は、高値4395円から安値4170円まで変動しており、やや下落傾向にあります。
    • 出来高は、2025年6月3日は143,600株と、平均的な水準です。
  • 株価への影響を与える要因:
    • 自動車業界の動向(EVシフト、半導体不足など)
    • 原材料価格の変動
    • 為替レートの変動
    • 世界経済の動向

11. 総評

エクセディは、クラッチ市場で高い競争力を持つ優良企業です。2025年3月期は、業績が大幅に改善し、高い配当利回りも魅力的です。PER、PBRも割安であり、投資妙味があると考えられます。
* 強気: 業績好調、高い配当利回り、割安な株価、財務体質の良さなどを考慮すると、長期的な視点での投資を検討する価値があります。
* 注意点: EVシフトへの対応、原材料価格の変動、為替変動リスク、世界経済の動向など、今後の動向を注視する必要があります。
* 今後の注目点: 中期経営計画の発表、EV関連製品の販売状況、海外市場の動向。

本分析は、公開情報を基に作成されたものであり、投資判断を助言するものではありません。投資はご自身の判断と責任において行ってください。


企業情報

銘柄コード 7278
企業名 エクセディ
URL http://www.exedy.com
市場区分 プライム市場
業種 自動車・輸送機 – 輸送用機器

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