現在の株価の評価
- 現在の株価: 2,239.0円
- EPS(予想): 94.17円
- PER(予想): 23.78倍
- BPS(実績): 611.22円
- PBR(実績): 3.66倍
評価
現在のPERは業界平均の13.9倍を上回っており、投資家は将来の成長を期待している可能性があります。しかし、PBRも業界平均の1.0倍を大きく上回っており、株価が過大評価されている可能性も考慮する必要があります。
テクニカル分析
- 直近の株価推移:
- 本日始値: 2,258円
- 本日高値: 2,279円
- 本日安値: 2,236円
- 前日終値: 2,236円
評価
直近の株価は高値圏に位置しており、特に年初来高値の4,835円からは大きく下落しています。現在の株価は過去の高値に対して約54%の下落となっており、安値圏に近い状況です。
財務諸表分析
- 売上高(過去12か月): 50,701百万円
- 営業利益(過去12か月): 8,151百万円
- 純利益(過去12か月): 4,571百万円
- ROE(実績): 15.98%
- 自己資本比率(実績): 31.2%
評価
売上高は前年から増加しており、営業利益も大幅に改善しています。ROEは15.98%と高く、自己資本比率も安定していますが、キャッシュフローの改善が求められる状況です。
業界のポジションと市場シェア
富士急行は運輸業、不動産業、レジャー・サービス業において多角的な事業を展開しています。特に、富士急ハイランドを中心としたレジャー事業が強みです。他の競合と比較して、地域密着型のサービス展開が競争優位性を生んでいますが、観光業の変動に影響を受けやすい点が課題です。
経営戦略と重点分野
経営陣は、観光需要の回復を見越した投資やサービスの多様化を進めています。特に、デジタル技術の活用や新しい観光プランの開発に注力しています。
事業モデルの持続可能性
富士急行は観光業に依存しているため、収益モデルの持続可能性には注意が必要です。特に、天候や経済状況による影響を受けやすい業種であるため、リスク管理が重要です。
技術革新と主力製品
技術革新においては、デジタル化やITサービスの強化が進められています。主力製品は富士急ハイランドのアトラクションや交通サービスであり、これらが収益を牽引しています。
株主還元と配当方針
- 配当利回り(予想): 1.30%
- 1株配当(予想): 29.00円
- 配当性向: 33.98%
評価
配当利回りは業界平均に対してやや低めですが、安定した配当政策が株主に対する還元を示しています。
株価モメンタムと投資家関心
直近の株価は上昇傾向にあり、出来高も比較的高い水準で推移していますが、過去の高値からの下落を考慮すると、投資家の関心は分散している可能性があります。
総評
富士急行は観光需要の回復を見越した戦略を展開しており、強固な財務基盤を持っています。しかし、業界全体のリスクや株価の過大評価の可能性も考慮する必要があります。今後の業績回復に期待が持てる一方、外部環境の変化に対する敏感さも留意すべきです。
企業情報
銘柄コード | 9010 |
企業名 | 富士急行 |
URL | http://www.fujikyu.co.jp/ |
市場区分 | プライム市場 |
業種 | 運輸・物流 – 陸運業 |
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