決算説明：パラカ（4809）

令和7年9月期 第2四半期決算説明資料

基本情報

• 企業概要:
  • 企業名: パラカ株式会社
  • 主要事業分野: 駐車場事業
• 説明会情報:
• 説明者:
• 報告期間:
  • 対象会計期間: 2024年10月～2025年3月（令和7年9月期 第2四半期）
• セグメント:

業績サマリー

• 主要指標:
  • 売上高: 86億36百万円（前年同期比 +9.7%）
  • 売上総利益: 25億68百万円（前年同期比 +9.4%）
  • 営業利益: 15億63百万円（前年同期比 +11.0%）
  • 経常利益: 14億17百万円（前年同期比 +9.1%）
  • 純利益: 9億58百万円（前年同期比 +12.6%）
  • 1株当たり純利益: 194.96円
• 進捗状況:
  • 2025年9月期 通期業績予想:
    • 売上高: 175億円
    • 売上総利益: 53.40億円 (30.5%)
    • 営業利益: 32.10億円 (18.3%)
    • 経常利益: 29.00億円 (16.6%)
    • 当期純利益: 19.70億円 (11.3%)
    • 1株当たり純利益: 194.96円
    • 配当金: 65円
• セグメント別状況:
  • 賃借駐車場:
    • 売上高: 69億50百万円（前年同期比 +9.5%）
    • 売上総利益: 12億74百万円（前年同期比 +9.0%）
    • 売上総利益率: 18.3%
  • 保有駐車場:
    • 売上高: 14億01百万円（前年同期比 +12.3%）
    • 売上総利益: 11億34百万円（前年同期比 +11.6%）
    • 売上総利益率: 81.0%
  • その他:
    • 売上高: 2億84百万円（前年同期比 +1.9%）
    • 売上総利益: 1億58百万円（前年同期比 -1.6%）
    • 売上総利益率: 55.7%

業績の背景分析

• 業績概要:
  • 新規開設車室数が前年同期比で約1.5倍となり、増収増益に貢献。
  • 自動車（クルマ）計で45,082車室を突破し、過去最多を更新。
  • 保有駐車場は、売上高、売上総利益ともに高い伸び率を示している。
  • 賃借駐車場も堅調な伸びを示し、駐車場業界の国内市場規模は拡大。
  • 「保有駐車場」を核とした成長戦略を継続。
• 増減要因:
  • 増収要因:
    • 新規開設車室数の増加（前年同期比約1.5倍）。
    • 駐車場料金の値上げ（特に大都市圏で需給がタイトな状況）。
    • 保有駐車場の積極的な取得。
  • 増益要因:
    • 売上増に伴う売上総利益の増加。
    • 保有駐車場の高い利益率（80%超）。
    • 新規開設車室数の増加により、前期開設分と合わせて増収増益に貢献。
• 競争環境:
  • 駐車場業界の国内市場規模は拡大基調。
  • パラカ独自の「保有駐車場」を核とした成長戦略。
  • 伊藤忠商事との提携及び施設付帯駐車場開拓を推進。
• リスク要因:

戦略と施策

• 現在の戦略:
  • 「保有駐車場」を核とした成長戦略。
  • 45都道府県に展開し、事業規模は過去最大を更新。
  • 「不動の地域一番戦略」を推進し、デベロッパーとの協業を強化。
  • 保有駐車場を核として、賃借駐車場（固定・還元）を拡大し、地域シェアを高めるドミナント戦略。
  • 「永遠のあと百年」存続し続ける交通インフラ企業を目指す。
  • ROEを安定的に10%以上維持。
• 進行中の施策:
  • 伊藤忠商事との提携による不動産用地情報の相互共有、開発計画中の土地活用、ファミリーマート等との提携。
  • 大型施設付帯駐車場に注力（大阪堺、錦糸町、向ヶ丘遊園、原宿・表参道、渋谷、札幌すすきの、金沢駅前、亀戸駅前、日立市、泉大津市、大阪市立科学館）。
  • 株主還元の強化（配当金、株式報酬制度）。
• セグメント別施策:
  • 保有駐車場:
    • 積極的な投資を継続し、大型投資も視野に入れる。
    • 地域別簿価は関東が最も高く、全国にポートフォリオを分散。
    • インフレにも強く、物価上昇による売上増が利益増に直結。
  • 賃借駐車場:
    • 「営業する側からされる側へ」を基本戦略とし、地元不動産業者やデベロッパーとの関係強化。
    • 金融機関との関係強化による土地取得。
    • 固定方式と還元方式を組み合わせ、質（利益率）と量の拡大を両立。

将来予測と見通し

• 業績予想: （上記「業績サマリー」参照）
• 中長期計画:
  • 10年後のシミュレーションでは、保有駐車場への投資を継続した方が、純利益・ROE共に高い数値となる見込み。
  • 「永遠のあと100年」存続し続ける交通インフラ企業を目指す。
• マクロ経済の影響:
  • 公共交通機関の利便性低下（電車・バスの運行本数減少や運賃値上げ）によるクルマ移動へのシフトが、駐車場需要を後押しする可能性。
  • 金利動向や人口動態を注視。

配当と株主還元

• 配当方針:
  • 継続的な成長のための投資を優先しつつ、配当は1円増。
  • 自己資本比率: 43.5%
• 配当実績:
  • 2025年9月期 配当金: 65円

製品やサービス

• 駐車場サービス:
  • 時間貸し駐車場（ゲート式、フラップレス等）。
  • 施設付帯駐車場（商業施設、ホテル等）。
  • バイクパーク、駐輪場。
• 協業・提携:
  • 伊藤忠商事株式会社
  • 東急リバブル株式会社
  • 株式会社センチュリー21・ジャパン
  • 大成有楽不動産販売株式会社 他

重要な注記

• リスク要因:
  • 第2四半期決算説明資料には、具体的なリスク要因の記載はなし。
• その他:
  • 「資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応」について別途開示済み。
  • ROEと株主資本コストの比較、PER・PBR分析など、企業価値向上に向けた取り組みについて説明。

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企業情報

このレポートは、AIアドバイザー「ジニー (3.0.1)」によって自動生成されました。

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