決算短信：VTホールディングス（7593）

2025年３月期　第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）

基本情報

• 企業概要:
  • 企業名: VTホールディングス株式会社
  • 主要事業分野: 自動車販売関連事業、住宅関連事業
  • 代表者名: 代表取締役社長 高橋 一穂
  • 上場取引所: 東名
• 報告概要:
  • 提出日: 2024年8月9日
  • 対象会計期間: 2025年3月期 第1四半期（2024年4月1日～2024年6月30日）
• セグメント:
  • 自動車販売関連事業: 主に新車・中古車販売、サービス、レンタカー事業を展開。
  • 住宅関連事業: 主にマンション、戸建住宅の分譲、注文建築事業を展開。
• 発行済株式:
  • 2025年3月期 第1四半期末発行済株式数: 122,581,034株
  • 2024年3月期末発行済株式数: 121,631,034株
  • 時価総額: — （※開示情報には記載なし）
• 今後の予定:
  • 決算補足説明資料作成の有無: 無
  • 決算説明会開催の有無: 無

財務指標

• 財務諸表:
  • 損益計算書:
    • 売上収益: 84,814百万円（前年同期比 +24.5%）
    • 営業利益: 2,987百万円（前年同期比 +21.2%）
    • 税引前利益: 2,876百万円（前年同期比 +15.4%）
    • 四半期利益: 1,814百万円（前年同期比 +9.6%）
    • 親会社の所有者に帰属する四半期利益: 1,516百万円（前年同期比 +5.3%）
    • 1株当たり四半期利益（EPS）: 12.55円（前年同期比 +0.17円）
  • 貸借対照表:
    • 資産合計: 274,529百万円（前期末比 +1,646百万円）
    • 負債合計: 193,521百万円（前期末比 +2,640百万円）
    • 資本合計: 81,009百万円（前期末比 -893百万円）
    • 親会社所有者帰属持分比率: 26.1%（前期末 26.7%）
  • キャッシュフロー計算書:
    • 営業活動によるキャッシュ・フロー: 5,141百万円（前年同期 +2,707百万円）
    • 投資活動によるキャッシュ・フロー: △3,493百万円（前年同期 △3,824百万円）
    • 財務活動によるキャッシュ・フロー: △560百万円（前年同期 5,531百万円）
    • 現金及び現金同等物期末残高: 12,458百万円（前期末 13,483百万円）
• 収益性: 売上収益、営業利益、税引前利益、四半期利益ともに前年同期比で増加。
• 財務安全性: 親会社所有者帰属持分比率は26.1%。
• 効率性:
  • 売上高営業利益率 (第1四半期): 3.52% (2,987 / 84,814) ※前年同期3.62% (2,465 / 68,114)
• セグメント別:
  • 自動車販売関連事業: 売上収益 78,526百万円、セグメント利益 2,764百万円。
  • 住宅関連事業: 売上収益 6,240百万円、セグメント利益 403百万円。
• 財務の解説:
  • 自動車販売関連事業では、新車・中古車販売台数の増加、サービス・レンタカー部門の増収増益が業績を牽引。
  • 住宅関連事業では、マンション・戸建分譲、注文建築ともに堅調な推移。
  • 総資産は増加したが、親会社所有者帰属持分比率は低下。

配当

• 配当実績と予想:
  • 2024年3月期: 年間配当 24.00円（中間配当 12.00円、期末配当 12.00円）
  • 2025年3月期（予想）: 年間配当 24.00円（中間配当 12.00円、期末配当 12.00円）
• 特別配当の有無: なし。

セグメント別情報

• セグメント別状況:
  • 自動車販売関連事業:
    • 売上収益（外部顧客）: 78,526百万円（前年同期比 +24.7%）
    • セグメント利益: 2,764百万円（前年同期比 +34.5%）
    • 前年同期比増収増益。国内ホンダ車の販売台数増加、日産車の販売台数横ばい、中古車販売台数増加、サービス・レンタカー部門の好調が寄与。
  • 住宅関連事業:
    • 売上収益（外部顧客）: 6,240百万円（前年同期比 +12.8%）
    • セグメント利益: 403百万円（前年同期比 +14.0%）
    • 分譲マンション、戸建分譲住宅、注文建築ともに堅調な推移。
• セグメント戦略:
  • 自動車販売関連事業: 新型車効果、中古車販売の好調、サービス・レンタカー事業の観光需要回復などを背景に増収増益。
  • 住宅関連事業: 好立地の物件確保、安定した受注が業績に貢献。

中長期計画との整合性

• 中期経営計画に関する具体的な記載はありませんでした。

競合状況や市場動向

• 競合他社との比較:
  • 同業他社の詳細な比較データはありませんが、自動車販売業界全体として、型式指定手続きの不備による一部メーカーの生産停止の影響があったものの、当期においては sales volume が増加し、増収増益となったことが示唆されています。
• 市場動向:
  • 国内新車販売は生産停止の影響を受けたものの、ホンダ系は受注が好調、中古車販売は商品不足が緩和し台数増加。
  • 海外市場では新車販売台数が増加、中古車販売台数は若干減少。
  • 住宅市場は、土地・建築資材価格の高止まりや建設労務費の上昇がある中で、堅調な推移。

今後の見通し

• 業績予想:
  • 2025年3月期 通期業績予想に変更はありません。
    • 売上収益: 330,000百万円（前期比 +5.9%）
    • 営業利益: 13,000百万円（前期比 +8.3%）
    • 税引前利益: 12,200百万円（前期比 +6.5%）
    • 親会社の所有者に帰属する当期利益: 7,000百万円（前期比 +4.5%）
    • 1株当たり当期利益: 57.84円
• リスク要因:
  • 開示情報からは、具体的なリスク要因についての言及はありませんでした。しかし、一般的に為替変動、原材料価格の変動、金利動向、法規制の変更などが考えられます。

重要な注記

• 会計方針:
  • IFRS（国際財務報告基準）を採用。
  • 会計方針の変更・会計上の見積りの変更はありません。
• その他:
  • 四半期連結累計期間における連結範囲の重要な変更はありません。
  • 公認会計士または監査法人によるレビューは実施されています（レビュー実施の有無: 無）。
  • 決算短信の将来予測情報に関する説明は、添付資料を参照するよう記載されています。

上記の内容は、AIによる自動要約に基づいて作成されたものであり、正確性や網羅性について保証するものではありません。内容の解釈や利用に際しては、必ず公式の決算短信 をご参照ください。信頼性を確保するよう努めていますが、情報の完全性についてはご自身での確認をお願い致します。

企業情報

このレポートは、AIアドバイザー「ジニー (3.0.1)」によって自動生成されました。

本レポートは、不特定多数の投資家に向けた一般的な情報提供を目的としており、個別の投資ニーズや状況に基づく助言を行うものではありません。記載されている情報は、AIによる分析や公開データに基づいて作成されたものであり、その正確性、完全性、適時性について保証するものではありません。また、これらの情報は予告なく変更または削除される場合があります。

本レポートに含まれる内容は、過去のデータや公開情報を基にしたものであり、主観的な価値判断や将来の結果を保証するものではありません。特定の金融商品の購入、売却、保有、またはその他の投資行動を推奨する意図は一切ありません。

投資には元本割れのリスクがあり、市場状況や経済環境の変化により損失が発生する可能性があります。最終的な投資判断は、すべてご自身の責任で行ってください。当サイト運営者は、本レポートの情報を利用した結果発生したいかなる損失や損害についても一切責任を負いません。

なお、本レポートは、金融商品取引法に基づく投資助言を行うものではなく、参考資料としてのみご利用ください。特定の銘柄や投資行動についての判断は、個別の専門家や金融機関にご相談されることを強くお勧めします。