1. 企業情報
- 企業名: 遠州トラック株式会社
- 概要: 日本国内の物流サービスを提供する企業。主に一般貨物自動車運送業、倉庫業、物流コンサルティング、工事請負、車両メンテナンス、産業廃棄物処理、人材派遣、通関代行、情報処理、ソフトウェア販売など多岐にわたる事業を展開。
- 事業内容: 物流100(8)、他0(41)
- 設立年月日: 1965年8月16日
- 代表者名: 金原 秀樹
- 本社所在地: 〒437-0046 静岡県袋井市木原22-1
- 従業員数: 1,370人
- 平均年齢: 43.9歳
- 平均年収: 5,210千円
- 親会社: 住友倉庫株式会社
- 証券コード: 9057
2. 業界のポジションと市場シェア
- 業界内での競争優位性: 東海地域を中心とした広範囲にわたる物流ネットワークと、住友倉庫グループの強みを活かした物流サービス提供。
- 市場シェア: 具体的な市場シェアは不明だが、住友倉庫グループの一員として業界内での競争力を有している。
3. 経営戦略と重点分野
- 経営陣のビジョン: 中期経営計画で2025年度の営業収益を522億円に増加させることを目指している。
- 戦略: DX推進による新しい物流サービスの開発、中継輸送などの戦略商品による事業領域拡大。
- 重点分野: 物流事業、特に輸送部門と倉庫部門の成長と、新規事業への投資。
4. 事業モデルの持続可能性
- 収益モデル: 主に運送収入、倉庫収入、コンサルティング収入など。
- 市場ニーズへの適応力: インターネット通販の伸長に対応した物流サービスの提供。
5. 技術革新と主力製品
- 技術開発の動向: DX（デジタルトランスフォーメーション）の推進と新しい物流サービスの開発。
- 主力製品/サービス: 物流サービス全般。
6. 株価の評価
- EPS（会社予想）: 321.26円
- BPS（実績）: 3,106.12円
- PER（会社予想）: 8.65倍
- PBR（実績）: 0.90倍
- 株価との比較: 現在の株価2,780円に対して、PER 8.65倍は業界平均PER 8.1倍より高め。
7. テクニカル分析
- 株価推移: 直近10日間の株価は2,770円から2,849円の間で変動しており、上昇傾向にある。
- 移動平均線: 50日移動平均線2,758.94円、200日移動平均線2,605.04円。現在の株価は200日MAを上回っており、中長期的には上昇トレンドにある。
8. 財務諸表分析
- 売上高: 48,631百万円（前年比3.6%増）
- 営業利益: 3,239百万円（前年比23.9%増）
- 経常利益: 3,312百万円（前年比23.7%増）
- 親会社株主に帰属する当期純利益: 2,390百万円（前年比16.8%増）
- ROE（実績）: 10.68%
- ROA（実績）: 5.10%
- 自己資本比率（実績）: 57.9%
9. 株主還元と配当方針
- 配当利回り（会社予想）: 3.45%
- 1株配当（会社予想）: 96円
- 配当性向: 31.23%
- 自社株買い: 保有
10. 株価モメンタムと投資家関心
- 株価の直近変動傾向: 直近10日間で上昇傾向。
- 影響要因: 業績の好調さ、業界の需要増加、競合他社との比較での相対的な強さ。
11. 総評
- 各分析結果のまとめ: 遠州トラックは、住友倉庫グループの一員として、東海地域を中心とした物流サービスを提供しており、業界内での競争力は高い。中期経営計画で営業収益の増加を目指し、DX推進による新規事業開発に力を入れている。財務面ではROE、ROAともに健全であり、株価も上昇トレンドにある。配当性向も適切で、株主還元は積極的に行われている。
- 全体的な見解: 業績の好調さと、持続可能な事業モデル、競合他社との比較での優位性から、投資対象として魅力的である。ただし、物価の上昇や労働力不足などのリスクは注意が必要。
企業情報
| 銘柄コード | 9057 |
| 企業名 | 遠州トラック |
| URL | http://www.enshu-truck.co.jp/ |
| 市場区分 | スタンダード市場 |
| 業種 | 運輸・物流 – 陸運業 |
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